Przejdź do treści

Wyszukiwarka

Zakres wyszukiwania: Wszystkie publikacje
Liczba wyników dla „aglomeracja”: 4.

Artykuł 2019

ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA JAKO CZYNNIK POPRAWY DOSTĘPNOŚCI W REGIONIE

Autorzy / redaktorzy: Agata Pomykała

Publikacja nadrzędna: Problemy Transportu i Logistyki

Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego realizując założenia rozwoju przewidziane w dokumentach strategicznych, przygotował i wdrożył projekt „Budowa systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej”. Charakteryzuje się on się kompleksowym i nowatorskim podejściem do usługi kolejowej, …

DOI: 10.18276/ptl.2019.45-09 · ISSN: 1644-275X

Artykuł 2019

SZCZECIŃSKA KOLEJ METROPOLITALNA DO POLIC – KONFLIKT RUCHU TOWAROWEGO I PASAŻERSKIEGO

Autorzy / redaktorzy: Sebastian Wojtkiewicz, Tadeusz Bocheński

Publikacja nadrzędna: Problemy Transportu i Logistyki

Celem badań była identyfikacja problemów, jakie mogą wystąpić po uruchomieniu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej do Polic. Linia ta charakteryzuje się znacznym ruchem towarowym, dlatego rodzi się pytanie, jak pogodzić ruch aglomeracyjny o wysokiej częstotliwości i dużej liczbi…

DOI: 10.18276/ptl.2019.45-02 · ISSN: 1644-275X

Artykuł 2017

Ocena zrównoważenia rozwoju wybranych gmin aglomeracji poznańskiej przy wykorzystaniu metody analitycznego procesu hierarchicznego

Autorzy / redaktorzy: Piotr Szczepański, Michał Fiedler, Adam Zydroń

Publikacja nadrzędna: Studia i Prace WNEiZ US

Realizacja konstytucyjnej zasady zrównoważonego rozwoju stanowi obecnie istotne wyzwanie dla władz samorządów lokalnych. Najważniejszą cechą wspólną badanych jednostek jest bezpośrednie sąsiedztwo ośrodka aglomeracji – Poznania. Przedmiotowe gminy podlegają bardzo dynamicznym pro…

DOI: 10.18276/sip.2017.47/3-09 · ISSN: 2450-7733

Artykuł 2015

Funkcjonowanie drogowego układu komunikacyjnego w wybranych gminach aglomeracji poznańskiej w kontekście zrównoważonego rozwoju

Autorzy / redaktorzy: Piotr Szczepański, Anna Zbierska, Adam Zydroń

Publikacja nadrzędna: Studia i Prace WNEiZ US

Dynamiczny i wieloaspektowy proces urbanizacji gmin powiatu poznańskiego (ziemskiego) ma zasadniczy wpływ na kształt i funkcjonowanie drogowego układu komunikacyjnego. Efektem migracji mieszkańców w granicach aglomeracji (krótko- i długookresowych) są wzrastające potrzeby transpo…

DOI: 10.18276/sip.2015.42/2-18 · ISSN: 2080-4881