Artykuł 2025
Autorzy / redaktorzy: Krzysztof Kuczyński
Publikacja nadrzędna: Studia Maritima
At the beginning of the Great Northern War, the Elector of Saxony and King of Poland, August II Wettin, established a privateer flotilla under his own flag, whose task was to combat Swedish shipping. The aim of this article is to show the reasons for its establishment, organizati…
DOI: 10.18276/sm.2025.38-03 · ISSN: 0137-3587
Artykuł 2024
Autorzy / redaktorzy: Jordan Siemianowski
Publikacja nadrzędna: Studia Maritima
In the interwar period, „Żegluga Polska SA” was the largest Polish shipowner which was financially
subsidised by the Polish government. The unique role played by the merchant fleet
during the armed conflict (including transport of military materials and supplies) prompted
Poli…
DOI: 10.18276/sm.2024.37-05 · ISSN: 0137-3587
Artykuł 2022
Autorzy / redaktorzy: Jordan Siemianowski
Publikacja nadrzędna: Studia Maritima
The aim of this paper is to show the impact of the activities of the Polish-Norwegian sea shipping company “Towarzystwo Żeglugi Morskiej «Sarmacja» SA” and the events in the international coal market on the establishment of the Polish shipowner “Żegluga Polska” in 1926. The inves…
DOI: 10.18276/sm.2022.35-03 · ISSN: 0137-3587
Artykuł 2018
Autorzy / redaktorzy: Jordan Siemianowski
Publikacja nadrzędna: Studia Maritima
SummaryIn the interwar period the Norwegian merchant fleet was ranked fourth-sixth in the world. That is why Norway was an attractive economic partner for Poland, which in 1919 did not possess any merchant fleet. In the same year the Norwegian government sent to Poland an economi…
DOI: 10.18276/sm.2018.31-08 · ISSN: 0137-3587
Artykuł 2017
Autorzy / redaktorzy: Piotr Nykiel
Publikacja nadrzędna: Studia Maritima
Abdülhamid II odziedziczył flotę, która pod względem liczebnym uchodziła za
trzecią na świecie, ale wskutek porażki w wojnie z Rosją (1877–1878) zmuszony został do
zepchnięcia jej na dalszy plan i pilnego zajęcia się odbudową sił lądowych. Przez 30 lat
osmańskie okręty nie opu…
DOI: 10.18276/sm.2017.30-05 · ISSN: 0137-3587
Artykuł 2017
Autorzy / redaktorzy: Piotr Szlanta
Publikacja nadrzędna: Studia Maritima
Od momentu wstąpienia na tron w czerwcu 1888 roku cesarz Wilhelm II dążył
do rozbudowy potencjału morskiego Niemiec jako integralnej części tzw. Weltpolitik
(polityki światowej). Uznawał on przekształcenie Niemiec w mocarstwo morskie za jeden
z kluczowych celów swego panowania…
DOI: 10.18276/sm.2017.30-03 · ISSN: 0137-3587
Artykuł 2016
Autorzy / redaktorzy: Marta Mańkowska
Publikacja nadrzędna: Marketing i Zarządzanie
Przez dziesięciolecia żegluga promowa była podstawową gałęzią transportu, umożliwiającą przemieszczanie się pasażerów w Regionie Morza Bałtyckiego (RMB), ulegając jednocześnie ciągłym przeobrażeniom w zakresie typów eksploatowanych promów, realizowanych funkcji oraz struktury obs…
DOI: 10.18276/miz.2016.42-03 · ISSN: 2450-775X