Przejdź do treści
Ekonomiczne Problemy Turystyki

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Turystyki

nr 2 (42) 2018

Znaczenie turystyki żeglarskiej w rozwoju lokalnej gospodarki na przykładzie gminy Darłowo

DOI: 10.18276/ept.2018.2.42-23
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

ISSN:1644-0501
eISSN:2353-3188
Autorzy: JOLANTA ZIEZIULA
Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

PIOTR NOWACZYK
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Ekonomiczny
Słowa kluczowe: turystyka żeglarska rozwój lokalny porty morskie
Data publikacji całości:2018-06-20
Liczba stron:9 (241-249)
OAI-PMH:Metadane
Klasyfikacja JEL: R11 R58 Z32
Cited-by (Crossref) ?: Włącz JavaScript, aby pobrać dane cytowań.
CC BY-SA Open Access DOAJ
Kod QR

Abstrakt

Celem artykułu jest określenie roli turystyki żeglarskiej w rozwoju lokalnej gospodarki w oparciu na teorii bazy ekonomicznej. Zgodnie z tą teorią czynniki zewnętrzne takie jak turystyka stymulują rozwój lokalnej gospodarki. Turyści zasilają lokalną gospodarkę w pieniądz, który wspiera rozwój. W okresie 2011-2016 żeglarze coraz bardziej interesowali się morskim portem w Darłowie, a turystyka żeglarska zaczęła odgrywać coraz większą rolę w lokalnym rozwoju gospodarczym. Inwestycje w infrastrukturę morską dla żeglarstwa stały się opłacalne. Perspektywy rozwoju turystyki żeglarskiej są obiecujące, rozwój turystyki wymaga jednak rozbudowy przystani i zwiększenia zakresu dodatkowych usług. Promocja żeglarstwa, współ praca międzynarodowa oraz stworzenie klastra żeglarskiego może istotnie wesprzeć rozwój turystyki żeglarskiej oraz rozwój ekonomiczny gminy Darłowo.

PDF

Pobierz PDF
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia (36)
  1. Biernacki, D. (2001). Wkład gospodarki morskiej i portów morskich w integrację gospodarczą kraju. W: E. Urbańczyk (red.), Wpływ otoczenia na funkcjonowanie polskich portów morskich (s. 75-88). Szczecin: Wydawnictwo Nau¬kowe Uniwersytetu Szczecińskiego.
  2. BMWi (2012). Wassertourismus in Deutschland Praxisleitfaden für wassertouristische Unternehmen, Kommunen und Vereine. Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Pobrano z: https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/
  3. Publikationen/Tourismus/wassertourismus-in-deutschland.pdf? blob=publicationFile&v=1 (29.01.2018).
  4. Butowski, L. (2010). Turystyka jako czynnik rozwoju w świetle wybranych teorii rozwoju regionalnego. Turyzm, 1 (20), 8-10.
  5. Cooper, C., Fletcher, A., Fyall, A., Gilbert, D., Wanhill, S. (2008). Tourism. Principles andpractice. Milan: Prentice Hall.
  6. Durydiwka, M. (2013). Czynniki rozwoju funkcji turystycznej na obszarach wiejskich w Polsce. W: Współczesne uwa¬runkowania i problemy rozwoju turystyki (s. 255-265). Kraków: Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego.
  7. Dziewoński, K. (1971). Studium rozwoju pojęć, metod i ich zastosowań. Prace Geograficzne IG PAN, 87, 9-110. Gaworecki, W. (2004). Turystyka. Warszawa: PWE.
  8. Gołembski, G. (2009). Kompendium wiedzy o turystyce. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  9. Gross, T. (2002). Przegląd koncepcji teoretycznych rozwoju regionalnego. Studia Regionalne i Lokalne, 1 (8), 25-48. GUS (2017). Komunikat Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego z dnia 9 lutego 2017 r. w sprawie przeciętnego wy¬nagrodzenia w gospodarce narodowej w 2016 r. Pobrano z: https://stat.gov.pl/sygnalne/komunikaty-i-obwiesz- czenia/lista-komunikatow-i-obwieszczen/komunikat-w-sprawie-przecietnego-wynagrodzenia-w-gospodarce- narodowej-w-2016-roku,273,4.html (29.01.2018).
  10. Guzik, H., Ostrowska B. (2013). Ekonomiczne aspekty gospodarowania przestrzenią turystyczną. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie. Finanse, 913, 57-76.
  11. Hernik, J., Ściana, W. (2014). Funkcja handlowa małych portów pomorza środkowego na przykładzie portu morskiego Darłowo. Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica, 76 (313), 3, 45-56.
  12. Kaup, M. (2010). Rola i znaczenie jachtingu w rozwoju polskiej turystyki wodnej. Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica, 61 (284), 17-26.
  13. Kowalczyk, A. (2000). Geografia turyzmu. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  14. Lewczuk, B. (2014). Aktywność żeglarska na Zalewie Szczecińskim. W: A. Hakuć-Błażowska, G. Furgała-Selezniow, A. Skrzypczak (red.), Problemy turystyki i rekreacji wodnej (s. 103-113). Olsztyn: Wydawnictwo Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego.
  15. Luković, T. (2012). Nautical Tourism and its Functions in the Economic Development in Europe. W: M. Kasimoglu (red.), Visions for Global Tourism Industry — Creating and Sustaining Competitive Strategies (s. 399-431). Rijeka: In Tech.
  16. Łapko, A. (2015). Turystyka żeglarska. Warszawa: Bel Studio.
  17. Maik, W. (2000). Funkcje miasta. W: S. Liszewski, W. Maik (red.), Osadnictwo. Wielka encyklopedia geografii świata (t. 19, s. 179-211). Poznań: Wydawnictwo Kurpisz.
  18. Mańkowski, T. (2008). Turystyka morska. W: A. Panasiuk (red.), Gospodarka turystyczna (s. 253-257). Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  19. Medlik, S. (1995). Leksykon podróży turystyki i hotelarstwa. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  20. Meyer, B. (2008). Gospodarka turystyczna i przemysł turystyczny. W: A. Panasiuk (red.), Gospodarka turystyczna (s. 13-25). Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  21. Meyer, B. (2015). Aktywność turystyczna i rekreacyjna. W: B. Meyer (red.), Obsługa uczestników turystyki i rekreacji (s. 17-20). Warszawa: Difin.
  22. Milewski, D. (2007). Mnożnik turystyczny. W: A. Panasiuk (red.), Ekonomika turystyki (s. 53-57). Warszawa: Wy¬dawnictwo Naukowe PWN.
  23. Milewski, D. (2008). Przewozy turystyczne. W: A. Panasiuk (red.), Gospodarka turystyczna (s. 70-108). Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  24. MSiT (2017a). Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski w Ipółroczu 2016 roku. War¬szawa: Ministerstwo Sportu i Turystyki.
  25. MSiT (2017b). Charakterystyka przyjazdów do Polski w Ipółroczu 2016 roku. Warszawa: Ministerstwo Sportu i Tu¬rystyki.
  26. Nowaczyk, P. (2015). Znaczenie działalności rekreacyjno-sportowej w małych portach morskich w Polsce dla spo¬łeczno-gospodarczego rozwoju gmin nadmorskich. Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu, 51, 37-43.
  27. Panasiuk, A. (2007). Turystyka w gospodarce narodowej i regionalnej. W: A. Panasiuk (red.), Ekonomika turystyki (s. 50-53). Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  28. Porter, M.E. (2001). Porter o konkurencji. Warszawa: PWE.
  29. Roman, M. (2013). Klastry jako forma współdziałania w działalności turystycznej. Zarządzanie i Finanse, 1/3 (11), 309-320.
  30. SIRT (2013). Promocja obszaru LSROR Pojezierze Suwalsko-Augustowskie. Stan aktualny, wyzwania i kierunki dzia¬łań. Suwałki: Suwalska Izba Rolniczo-Turystyczna.
  31. SPŻ (2017a). Pętla Żuławska, 22. Biuletyn Informacyjny. Spółka Pętla Żuławska. Pobrano z: http://www.petlazulawska. com/biuletyn-informacyjny (29.01.2018).
  32. SPŻ (2017b). Pętla Żuławska, 24. Biuletyn Informacyjny. Spółka Pętla Żuławska. Pobrano z: http://www.petlazulawska. com/biuletyn-informacyjny (29.01.2018).
  33. SPŻ (2017c). Pętla Żuławska, 25. Biuletyn Informacyjny. Spółka Pętla Żuławska. Pobrano z: http://www.petlazulawska. com/biuletyn-informacyjny (29.01.2018).
  34. US w Szczecinie (2017). Statystyczne Vademecum Samorządowca — gmina miejska Darłowo. Urząd Statystyczny w Szczecinie. Pobrano z: https://szczecin.stat.gov.pl/vademecum/vademecum_zachodniopomorskie/portre- ty_gmin/powiat_slawienski/gmina_miejska_darlowo.pdf (29.01.2018).
  35. Zieziula, J., Nowaczyk, P. (2011). Wybrane aspekty funkcjonowania morskich portów rybackich w Polsce. Szczecin: Polskie Towarzystwo Ekonomiczne.
  36. ZPM Darłowo (2018). Informacja nt. dochodowości przystani jachtowej w latach 2013-2016 z dnia 17 stycznia 2018. Darłowo: Zarząd Portu Morskiego Darłowo.