Zum Inhalt springen
Ekonomiczne Problemy Usług

Vorher: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług

nr 119 2015
OpenAlex

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Datensatz in der Datenbank gefunden

Zitate
0
Literaturangaben
3

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
OpenCitations

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Zitate
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
Google Scholar

The Role of Air Transport in Handling the Polish Foreign Trade Contra Worldwide Trends


(Transport lotniczy w obsłudze ładunków polskiego handlu zagranicznego na tle tendencji światowych)
DOI: 10.18276/epu.2015.119-09
Zitieren

Der Volltext ist verfügbar

Abstract

Transport lotniczy, obok transportu morskiego, jest podstawową gałęzią trans­portu obsługującą wymianę handlową w ujęciu globalnym. W odniesieniu do masy transportowych ładunków, udział transport lotniczego w obsłudze międzynarodowych potoków handlowych kształtuje się na niskim poziomie 0,25o/o- l %, natomiast w ujęciu wartościowym jego udział wzrasta do poziomu 13o/o-35%. W polskim handlu zagranicznym transport lotniczy ma marginalne znaczenie w sto­sunku do alternatywnych gałęzi transportu i odpowiada za mniej niż 0,1% przewozów wykonywanych w relacjach międzynarodowych (w ujęciu masowym). W odniesieniu zaś do wartości transportowych dóbr, udział tej gałęzi transportu wzrasta do poziomu ok. 4%. W ostatnich latach zauważyć można także rosnący popyt na międzynarodowe przewozy lotnicze cargo z/do Polski. Celem artykuły jest ocena znaczenia i identyfikacja barier rozwoju transportu lotni­czego w obsłudze polskiego handlu zagranicznego. 
PDF-Vorschau

PDF öffnen

Bibliographie (20)
  1. Babić D., J. Kuljanin, M. Kalić., Air Cargo Flow Analysis in the European Union, Pro-ceedings from the 2nd Logistic International Conference, Belgrad (Serbia), 2015, http://logic.sf.bg.ac.rs/wp-content/uploads/Papers/LOGIC2015/ID-21.pdf.
  2. Boeing, World Air Cargo Forecast 2014-2015, www.boeing.com.
  3. Central Statistical Office of Poland, Transport-Activity Results (for years 1992-2013), Warszawa; www.stat.gov.pl.
  4. Central Statistical Office of Poland, Yearbook of Foreign Trade Statistic of Poland 2014, Warszawa 2014, www.stat.gov.pl.
  5. Filina L., M. Kaup., Organizacja łańcuchów transportowych skierowanych na rzeczna--morskie przewozy kontenerów w regionie Bałtyckim, in: Zmiany w lądowo-mor-skich łańcuchach transportowych w rejonie basenu Morza Bałtyckiego - szanse i zagrożenia dla polskich interesów morskich, ed. K. Chwesiuk, KREOS Publishing House, Szczecin 2004.
  6. Grzędzielski A., Niesprzyjające warunki skłaniają do korzystania z usług krajów sąsia-dujących, „Gazeta Prawna" 2010, Vol. 11, http://edgp.gazetaprawna.pl.
  7. House of Maritime Institute in Gdansk (2010-14 ), Maritime Economy Statistics Re-view, Department of Scientific Publishing House of Maritime Institute in Gdańsk, Gdańsk.
  8. http://ulc.gov.pl.
  9. Hummels D., Globalization and Freight Transport Costs in Maritime Shipping and Avia¬tion, International Transport Forum, Working Paper 3, 2009.
  10. Jawiczuk M., A. Korzeniowski., Lotniczy transport towarowy w Polsce, 2010, www.lot-nisko.home.pl.
  11. Johnsson J., Fewer Cargo Planes, More Cargo in Passenger Planes, 2014, www.bloom¬berg.com.
  12. Kotowska I., Żegluga morska bliskiego zasięgu w świetle idei zrównoważonego rozwo-ju transportu, Szczecin: Scientific Publishing House of the Maritime University in Szczecin, 2014.
  13. Neider J., Transport międzynarodowy, PWE, Warszawa 2012.
  14. Oliver Wyman, PwC et al., Koncepcja Lotniska Centralnego dla Polski. Prace analitycz¬ne, Raport Główny, Warszawa 2010.
  15. Pluciński M., Handel morski Polski w pierwszej dekadzie XXI wieku, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Vol. 224, Poznań 2012.
  16. Powietrzni przewoźnicy cargo boją się konkurencji kolei, 2015, http://logistyka.wnp.pl. PwC, Ocena potencjału lotniska Zielona Góra - Babimost w zakresie obsługi przewozów towarowych, Warszawa 2006.
  17. Rodrigue J.P., The Geography of Transport Systems, 2014, http://people.hofstra.edu/geo¬trans/eng/ch5en/appl5en/upshubs.html.
  18. Szczepaniak T (ed.), Transport i spedycja w handlu zagranicznym, PWE, Warszawa 2002.
  19. www.iata.org.
  20. Wyszyński T., Cargo w 2014 r. na polskich lotniskach, 2014, www.pasazer.com.