Zum Inhalt springen
Ekonomiczne Problemy Usług

Vorher: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług

nr 124 2016
OpenAlex

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Datensatz in der Datenbank gefunden

Zitate
0
Literaturangaben
4

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
OpenCitations

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Zitate
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
Google Scholar

A method of maintaining the competitiveness of vessels on the local freight market during the repair period


(Jeden ze sposobów zapewnienia konkurencyjności statków na lokalnym rynku przewozów w czasie remontów)
DOI: 10.18276/epu.2016.124-02
Zitieren

Der Volltext ist verfügbar

Abstract

Wraz z rosnącą konkurencją na lokalnych rynkach towarowych, organizacja i zarządzanie transportem ładunków i eksploatacją floty mają zapewniać konkurencyjność przedsiębiorstw żeglugowych na lokalnych rynkach towarowych oraz uzyskanie zysków uwzględniając aktualną sytuację na rynku. W artykule poruszono problem optymalizacji procesu remontu statku z wykorzystaniem modeli ekonomicznych i matematycznych. Wskazany model optymalizacyjny zapewni firmie żeglugowej, w ramach wolnego rynku i pełnej liberalizacji żeglugi trampowej, trwałą pozycję na lokalnym rynku towarowym i przyczyni się do uzyskania większych zysków dzięki utrzymaniu odpowied­niej bazy ładunkowej i stałych klientów.
PDF-Vorschau

PDF öffnen

Bibliographie

  1. Kotlubay, VA. (2004). The rating ranking of shipping companies on the freight market. Development of Management on Transport, 17, 37-49.
  2. Kotlubay, O.M. (2009). Economical mechanisms of merchant shipping in Ukraine. Odessa.
  3. Kulchikovskaya, A.V. (2005). Formation of tariff and freight rates of sea transportation at futures transactions. Development of Management on Transport, 12, 43‒54.
  4. Leonov, A.A. (2005). Repair of the fleet as a factor of its competitiveness. Methods and Tools for Managing the Development of Transport Systems, 9, 45‒57.
  5. Lugovets, A.A., Stepanets, A.V., Moskalenko, A.D. (2010). Fundamentals of strategic management of shipping company. Vladivostok.
  6. Primachev, N.T. (ed.). (2004). Economic bases of functioning of maritime transport services market. Odessa.
  7. Report by the UNCTAD secretariat. United Nations New York and Geneva (2015). Review of Maritime Transport 2015.
  8. Shymlanskaya, O.I. (2005). Planning of the main production activities of shipping companies on the basis of economic and mathematical models. Odessa.
  9. Stopford, M. (2013). Maritime Economics. London.
  10. The Tramp Shipping Market. Clarkson Research Studies (2011). London.
  11. Xie, X., Wang, T. (2009). A dynamic model and algorithm for fleet planning. Maritime Policy & Management, 27, 53‒63.