Перейти к содержимому
Ekonomiczne Problemy Usług

Ранее: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług

nr 119 2015
OpenAlex

Данные относятся к этой статье или главе.

Запись найдена в базе

Цитирования
0
Библиографические ссылки
1

Данные получены:

Открыть источник (новая вкладка)
OpenCitations

Данные относятся к этой статье или главе.

Цитирования
0

Данные получены:

Открыть источник (новая вкладка)
Google Scholar

The Development of Supply Chains in the Refrigerated Cargo Freight from Spain to Poland


(Rozwój łańcuchów dostaw w transporcie ładunków chłodzonych z Hiszpanii do Polski)
DOI: 10.18276/epu.2015.119-03
Цитировать

Полный текст доступен

Абстракт

Transport ładunków chłodzonych (owoców i warzyw) importowanych z Hiszpanii do Polski realizowany jest głównie samochodami. Obecnie nie istnieje specjalny serwis żeglugi bliskiego zasięgu z Hiszpanii do Polski tylko dla transportu owoców cytruso­wych. W ostatnich latach tylko nieznaczne ilości owoców transportowano drogą morską między Hiszpanią a Polską. Celem artykułu jest identyfikacja i charakterystyka łańcuchów dostaw oraz infra­struktury transportowo-logistycznej wykorzystywanych w obsłudze ładunków chłodzo­nych pomiędzy Polską a Hiszpanią. Szczególna uwaga została poświęcona charakterystyce łańcuchów dostaw owoców oraz warzyw.
Просмотр PDF

Открыть PDF

Библиография

  1. Kotowska Z., The Competitiveness of Feeder Shipping Compared to Road Transport, "Journal of Maritime Research" 2014, Vol XI, No. Il, Szczecin 2014.
  2. Kowalczyk U. et al., Transport morski jako korzystna alternatywa wobec transportu lą¬dowego pomiędzy Polską a Hiszpanią, 2009: 8-9.
  3. Kowalczyk U., M. Burchacz, R. Czermańska, M. Kalinowski, J. Piotrowicz, Transport morski jako korzystna alternatywa wobec transportu lądowego pomiędzy Polską a Hiszpanią. Przewóz owoców południowych, Gdańsk 2009.
  4. Kubicki T., Konieczność uproszczenia procedur kontrolnych i diametralnego skrócenia czasu odpraw granicznych w polskich portach morskich jako warunek odzyskania ładunku polskiego handlu zagranicznego, Conference „Il Intermodal Transport Fo¬rum FRACHT 2014", Gdańsk 2014.
  5. Mańkowska M., M. Pluciński, Analiza możliwości uruchomienia stałego połączenia mor¬skiego między Polską a Hiszpanią, Innowacje w Transporcie Technologie i Procesy, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2010.
  6. Ministerstwo Skarbu Państwa 2015, Warszawski Rolno-Spożywczy Rynek Hurtowy S.A. seated in Bronisze, www.msp.gov.pl/en/company-profiles/r1335,Warszawski-Rol-no-Spożywczy-Rynek-Hurtowy-SA-seated-in-Bronisze.pdf.
  7. Research studies of Maritime Institute in Gdańsk based on conducted surveys, 2015. www.phig.pl.