Przejdź do treści
Ekonomiczne Problemy Usług

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług

Development possibilities for ferry transport in Adriatic-Ionian region


(Możliwości rozwoju żeglugi promowej w regionie adriatycko-jońskim)
DOI: 10.18276/epu.2016.124-04
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

Abstrakt

Adriatyk i Morze Jońskie tworzą akwen, który łączy siedem krajów Europy Południowo-Wschodniej. Ten akwen był zawsze używany jako szlak komunikacyjny, a ruch promowy rozkwitł w 1990 roku. Jednak w ostatnim dziesięcioleciu dostrzega się systematyczny spadek ruchu promowego w większości portów regionu adriatycko-jońskiego. Celem artykułu jest zobrazowanie aktualnej sytuacji na rynku przewozów promowych w re­gionie adriatycko-jońskim, ze szczególnym z uwzględnieniem ruchu pasażerskiego. W artykule zaprezentowano także aktualne trendy rozwoju tego rynku i dokonano oceny jego potencjału w perspektywie długookresowej.
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia (20)
  1. AII (2016). Who are we. Adriatic and Ionian Initiative. Available at: www.aii-ps.org/index. php/about-the-aii (1.06.2016).
  2. ASF (2014). Press release. Venice: Risposte Turismo.
  3. Bruzzone, A. (2012). Guidelines for ferry transportation services. Washington, D.C.: Transportation Research Board.
  4. CIA (2016). The World Factbook. Central Intelligence Agency. Available at: www.cia. gov/library/publications/the-world-factbook/wfbExt/region_eur.html (3.06.2016).
  5. EC (2013). Blue Belt, a Single Transport Area for shipping. Brussels: European Commission.
  6. EC (17.04.2015). European Commission: Mobility and Transport. Maritime ports. Available at: http://ec.europa.eu/transport/modes/maritime/ports/ports_en.htm (05.2015).
  7. Eurostat (12.06.2015). Maritime transport of passengers by NUTS 2 regions. Available at: http://ec.europa.eu/eurostat/en/web/products-datasets/-/TRAN_R_MAPA_NM (1.02.2016).
  8. Eurostat (14.06.2016). Gross weight of goods transported to/from main ports. European Commission ‒ Eurostat ‒ Data ‒ Database. Available at: http://ec.europa.eu/eurostat/ data/database?node_code=mar_go_qm_el (28.08.2016).
  9. EUSAIR (2016). What is the EUSAIR? EU Strategy for the Adriatic and Ionian Region. Available at: www.adriatic-ionian.eu/about (15.02.2016).
  10. Find Croatia (2014). Map of Ferries around Croatian Coast. Available at: www.findcroatia. com/ (10.2014).
  11. InterFerry (2016). Ferry industry facts. Available at: www.interferry.com/communications/ ferry-industry-facts/ (30.05.2016).
  12. Kalenoja, H. (1996). Energy consumption and environmental effects of passenger transport modes ‒ a life cycle study on passenger transport modes. Available at: www.trafikdage.dk/td/papers/papers96/tr_og_em/kaleno/kaleno.pdf (3.06.2016).
  13. Low Cost Airline Guide (2016). Low Cost Airline Route Map. Available at: www.lowcost- airline-guide.com/en/airline-route-map.htm (09.2016).
  14. Martino, A., Brambilla, M. (2016). Research for TRAN Committee ‒ The EU Maritime Transport System: Focus on Ferries. European Union. Brussels: Directorate General for Internal Policies.
  15. MED-IAMER (2014). Adriatic Ionian ecoregion (AIE): Maritime transport. Med Maritime Integrated Projects. Available at: http://planbleu.org/sites/default/files/upload/ files/AIo_Transport_factsheet_160115.pdf (15.02.2016).
  16. Pettenati, P., Simonella, I. (2010). The maritime traffic in the adriatic sea: Past development and future prospects. Ancona.
  17. Rodrigue, J.-P., Comtois, C., Slack, B. (2013). The geography of transport systems. New York: Routledge.
  18. Sea Distances (2014). Port distances. Available at: www.sea-distances.org/ (10.2014).
  19. SeaRates (2005). Distance map. Available at: www.searates.com/reference/portdistance/ (12.2014).
  20. Wergeland, T. (2012). Ferry passenger markets. In W.K. Talley (ed.), The Blackwell Companion to Maritime Economics (pp. 161‒183). Blackwell Publishing Ltd.