Ekonomiczne Problemy Usług
Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług
The economic potential of regions and the development of the transport network. A case study of the regions located alongside the Oder Waterway
(Potencjał ekonomiczny regionów a rozwój sieci transportowej. Studium przypadku regionów zlokalizowanych na przebiegu odrzańskiej drogi wodnej)
DOI: 10.18276/epu.2016.124-11
Cytuj
Pełny tekst jest dostępny
| ISSN: | 1896-382X |
| eISSN: | 2353-2866 |
| Autorzy: |
Marta
Mańkowska
University of Szczecin Faculty of Management and Economics of Services |
| Słowa kluczowe: | region potencjał gospodarczy Odrzańska Droga Wodna |
| Data publikacji całości: | 2016 |
| Liczba stron: | 16 (135-150) |
| OAI-PMH: | Metadane |
| Cited-by (Crossref) ?: | Włącz JavaScript, aby pobrać dane cytowań. |
Abstrakt
Rozwój sieci transportowej determinuje rozwój społeczno-gospodarczy regionów, z drugiej strony potencjał ekonomiczny regionu może stanowić podstawę dla rozwoju systemu transportowego w obszarze jego ciążenia. Głównym przedmiotem badań podjętych w niniejszym artykule są regiony zlokalizowane na przebiegu Odrzańskiej Drogi Wodnej (OW). Celem artykułu jest określenie potencjału ekonomicznego tych regionów w kontekście zasadności realizacji planowanych przez rząd działań inwestycyjnych w zakresie poprawy parametrów technicznych OW i przystosowania jej docelowo do klasy żeglugowej Va.
Podgląd PDF
Bibliografia (32)
- Agnew, J. (2000). From the political economy of regions to regional political economy. Progress in Human Geography, 24 (1).
- Bojar, E. (2001). Bezpośrednie inwestycje zagraniczne w obszarach słabo rozwiniętych. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
- Brodecki, Z. (ed.). (2005). Regiony. Warszawa: Wydawnictwo Prawnicze LexisNexis.
- Central Statistical Office of Poland (2015). Local Data Bank. Available at: https://bdl.stat. gov.pl/BDL/start.
- Chądzyński, J., Nowakowska, A., Przygodzki, Z. (2007). Region i jego rozwój w warunkach globalizacji. Warszawa: CeDeWu.
- Christopherson, S. (2008). Local and regional development. Economic Geography, 84 (2), 241‒242.
- Czech Statistical Office (2015). Statistical Yearbook of Regions of the Czech Statistical Office. Statistical Yearbook of the Moravskoslezský Region – 2014. Available at: www.czso.cz.
- Dokument Implementacyjny do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030) (10.2014). Warszawa: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.
- Domański, R. (2006). Gospodarka przestrzenna: podstawy teoretyczne. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
- Eurostat (2015). Eurostat Database. Publications Office of the European Union. Available at: http://ec.europa.eu/eurostat.
- Federal Statistical Office, Germany (2015). GENESIS-Online Database. Available at: www-genesis.destatis.de.
- Filipiak, B., Kogut, M., Szewczuk, A., Zioło, M. (2005). Rozwój lokalny i regionalny. Uwarunkowania, finanse, procedury. Fundacja na rzecz Uniwersytetu Szczecińskiego. Szczecin.
- Jaworska, M., Luty, L. (2009). Ocena rozwoju społeczno-gospodarczego powiatów województwa małopolskiego. Acta Sci. Pol., Ser. Oeconomia, 8 (3), 37‒44.
- Komornicki, T., Bański, J., Śleszyński, P., Rosik, P., Świątek, D., Czapiewski, K., Solon, B. (2010). Ocena wpływu inwestycji infrastruktury transportowej realizowanych w ramach polityki spójności na wzrost konkurencyjności regionów (w ramach ewaluacji ex post NPR 2004–2006). Warszawa: Ministerstwo Rozwoju Regionalnego.
- Kompa, K. (2009). Budowa mierników agregatowych do oceny poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego. Zeszyty Naukowe SGGW Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej, 74.
- Kosiedowski, W. (2001). Teoretyczne problemy rozwoju regionalnego. In: W. Kosiedowski (ed.), Zarządzanie rozwojem regionalnym i lokalnym. Toruń: Towarzystwo Naukowe Organizacji i Kierownictwa.
- Kubiczek, A. (2014). Jak mierzyć dziś rozwój społeczno-gospodarczy krajów? Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy, 38, 40‒56.
- Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (10.2014). Dokument implementacyjny do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.). Warszawa.
- Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (01.2013). Strategia rozwoju transportu do 2020 (perspektywą do 2030). Warszawa.
- Nazarczuk, J.M. (2013). Potencjał rozwojowy a aktywność inwestycyjna województw i podregionów Polski. Olsztyn: Wydawnictwo UWM.
- Oosterhaven, J., Knaap, T. (2003). Spatial economic impacts of transport infrastructure investments. In A. Pearman, P. Mackie, J. Nellthorp, L. Giorgi (eds.), Transport Projects, Programmes and Policies: Evaluation Needs and Capabilities.
- PAIZ 2015. Available at: www.paiz.gov.pl.
- Pietrzyk, I. (2000). Polityka regionalna Unii Europejskiej i regiony w państwach członkowskich. Warwszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
- Pike, A., Rodríguez-Pose, A., Tomaney, J. (eds.). (2010), Handbook of local and regional development. Routledge.
- Porter, M.E. (2000). Location, competition, and economic development: Local clusters in a global economy. Economic Development Quarterly, 14 (1), 15‒34.
- Rosik, P. (2004). Infrastruktura transportu jako czynnik rozwoju regionalnego. Zeszyty Studiów Doktoranckich/Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, Wydział Ekonomii, 19, 45‒66.
- Simmie, J., Martin, R. (2010). The economic resilience of regions: towards an evolutionary approach. Cambridge Journal of Regions, Economy and Society, 3 (1), 27‒43.
- Strahl, D. (2001). Zróżnicowanie rozwoju regionów Polski. Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu. Zarządzanie i Marketing, 17 (885), 34‒41.
- Strahl, D. (ed.). (2006). Metody oceny rozwoju regionalnego. Wrocław: Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Oskara Langego.
- Strategia rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2014–2020 z perspektywą do roku 2030. Projekt (2016). Warszawa: Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
- Teresa, C. (2002). Zastosowanie modelu potencjału w analizie zróżnicowania regionalnego Polski. Studia Regionalne i Lokalne, 2‒3 (9), 5‒14.
- Tomaszewski, K. (2007). Regiony w procesie integracji europejskiej. Warszawa: Wolters Kluwer Polska.


