Europa Regionum
Integracja procesów oraz technologii intermodalnych jako czynnik realizacji koncepcji Nowego Jedwabnego Szlaku
DOI: 10.18276/er.2018.35-01
Cytuj
Pełny tekst jest dostępny
| ISSN: | 1428-278X |
| Autorzy: |
Damian
Bonk
Uniwersytet Szczeciński |
| Słowa kluczowe: | Nowy Jedwabny Szlak transport intermodalny multimodal transport kombinowany Jedwabny Szlak Zielony Jedwabny Szlak transport lądowy |
| Data wydania numeru / monografii: | 2018 |
| Liczba stron: | 14 (7-20) |
| OAI-PMH: | Metadane |
| Cited-by (Crossref) ?: | Włącz JavaScript, aby pobrać dane cytowań. |
Abstrakt
Niniejszy artykuł porusza problem wzrastających przepływów towarów między Europą a Azją, wyszczególniając przepływy towarowe przy użyciu transportów intermodalnych oraz problem efektywności tychże. Opracowanie przybliża Czytelnikowi koncepcję Nowego Jedwabnego Szlaku, wskazując jej wady i zalety. Autor opisuje również wybrane rozwiązania technologiczne dla transportu kombinowanego i proponuje określone rozwiązania
z zakresu technologii i organizacji przewozów, które według niego mogą prowadzić do zwiększenia efektywności poprzez na przykład zmniejszenie kosztów przepływów towarowych intermodalnych pomiędzy Azją a Europą. Autor umieszcza też w artykule swoją predykcję co do przyszłości technologii intermodalnych oraz tendencji rozwoju przepływów towarowych na szlaku Azja–Europa.

