Przejdź do treści
Problemy Transportu i Logistyki

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

nr 1 (37) 2017
OpenAlex

Dane dotyczą tego artykułu lub rozdziału.

Rekord znaleziony w bazie

Cytowania
0
Pozycje bibliografii
0

Dane pobrane:

Zobacz w źródle (nowa karta)
OpenCitations

Dane dotyczą tego artykułu lub rozdziału.

Cytowania
0

Dane pobrane:

Zobacz w źródle (nowa karta)
Google Scholar

Polskie porty morskie w morsko - lądowych intermodalnych łańcuchach transportowych

DOI: 10.18276/ptl.2017.37-38
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

Abstrakt

W pierwszej części artykułu dokonano syntetycznej oceny rynku intermodalnego w Polsce, następnie scharakteryzowano portowe terminale kontenerowe, w tym m.in. strukturę właścicielską, zdolności przeładunkowe, wielkość przeładunków kontenerów oraz inwestycje. W końcowej części artykułu omówiono przesłanki rozwoju transportu intermodalnego w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem roli portów morskich.
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia

  1. Analiza rynku kolejowych przewozów intermodalnych (2012). Warszawa: Urząd Transportu Kolejowego. Pobrano z: www.utk.pl.
  2. Analiza kolejowych przewozów intermodalnych (2016). Warszawa: Urząd Transportu Kolejowego. Pobrano z: www.utk.pl
  3. Rejestr umów o dofinansowanie zawartych przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (2015). Pobrano z: www.cupt.gov.pl.
  4. Wronka, J. (2015). Transport intermodalny/kombinowany w polityce transportowej Polski. Przegląd Komunikacyjny, 8, 12–17.