Zum Inhalt springen
Problemy Transportu i Logistyki

Vorher: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

nr 1 (37) 2017
OpenAlex

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Datensatz in der Datenbank gefunden

Zitate
0
Literaturangaben
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
OpenCitations

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Zitate
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
Google Scholar

Studium analityczne terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce dla lat 2010-2014 w aspekcie ekologicznych wymogów zrównoważonego rozwoju

DOI: 10.18276/ptl.2017.37-24
Zitieren

Der Volltext ist verfügbar

Abstract

Celem artykułu jest przedstawienie dynamiki terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce w latach 2010–2014, z podziałem na poszczególne województwa. W części teoretycznej, na podstawie przeglądu literatury, zdefiniowano pojęcie terenochłonności infrastruktury drogowej. Wskazano główne czynniki determinujące wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. W części empirycznej, na podstawie danych zaczerpniętych z Głównego Urzędu Statystycznego, obliczono wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. Wskaźnik wyrażono w km2 oraz jako udział procentowy powierzchni dróg ekspresowych i autostrad w powierzchni danego województwa. Tłem dla rozważań, zarówno części teoretycznej, jak i części praktycznej, są ekologiczne uwarunkowania zrównoważonego rozwoju.
PDF-Vorschau

PDF öffnen

Bibliographie

  1. Aktualizacja planu ochrony Bolimowskiego Parku Krajobrazowego. Operat zagospodarowania przestrzennego (2006). Warszawa: Narodowa Fundacja Ochrony Środowiska.
  2. Badyda, A.J. (2010). Zagrożenie środowiskowe ze strony transportu. Nauka, 4.
  3. Gronowicz, J. (2004). Ochrona środowiska w transporcie lądowym. Poznań–Radom: Instytut Technologii Eksploatacji.
  4. Mazur, E. (1999). Terenochłonność transportu. Na przykładzie wybranych krajów. Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego.
  5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 roku w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych. Dz.U. z 15.02.2002 r., nr 12, poz. 116.
  6. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz.U. z 14.05.1999 r., nr 43, poz. 430.
  7. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dz.U. z 3.08.2000 r., nr 63, poz. 735.
  8. Transport – wyniki działalności 2010 (2011). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
  9. Transport – wyniki działalności 2011 (2012). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
  10. Transport – wyniki działalności 2012 (2013). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
  11. Transport – wyniki działalności 2013 (2014). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
  12. Transport – wyniki działalności 2014 (2015). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.