Zum Inhalt springen
Problemy Transportu i Logistyki

Vorher: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

nr 4 (40) 2017
OpenAlex

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Datensatz in der Datenbank gefunden

Zitate
0
Literaturangaben
3

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
Semantic Scholar

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Datensatz in der Datenbank gefunden

Zitate
0
Literaturangaben
1
Von Semantic Scholar hervorgehobene Zitate
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
OpenCitations

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Zitate
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
Google Scholar

Wpływ prawa Unii Europejskiej na regulacje prawne ubezpieczeń w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem ubezpieczeń obowiązkowych w transporcie

DOI: 10.18276/ptl.2017.40-14
Zitieren

Der Volltext ist verfügbar

Abstract

Celem artykułu pozostaje zbadanie wpływu prawa unijnego (a wcześniej wspólnotowego) na regulacje prawne, dotyczące obowiązkowych ubezpieczeń transportowych na terenie państwa polskiego. Autor niniejszego opracowania podejmuje analizę co do zakresu oraz sposobów oddziaływania jednego porządku prawnego na drugi, mając na uwadze zarówno obszary regulacji normatywnych objętych wpływem prawodawstwa unijnego, jak również wykorzystywane tutaj instrumenty prawne. Wnioski obejmują stwierdzenie, że próby unifikacji porządków krajowych poszczególnych państw członkowskich wiążą się przede wszystkim z poszczególnymi rodzajami ubezpieczeń transportowych. Mniejszym stopień oddziaływania występuje natomiast w zakresie regulacji zasad ogólnych ubezpieczeń obowiązkowych, głównie tych mających znaczenie dla wzajemnej interakcji porządków prawnych poszczególnych państw członkowskich oraz podmiotów działających na ich terytorium.
PDF-Vorschau

PDF öffnen

Bibliographie

  1. Barcz J. (red.). (2009), Unia Europejska. System prawny, porządek instytucjonalny, proces decyzyjny, Warszawa: Instytut wydawniczy Europrawo
  2. Galster J. (red.). (2010), Podstawy prawa Unii Europejskiej z uwzględnieniem Traktatu z Lizbony. Zarys wykładu, Toruń: Wydawnictwo Dom Organizatora
  3. Konnert A. (2010), Odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego, Warszawa: Wydawnictwo Wolters Kluwer
  4. Lemkowska M. (2005), Jednolity rynek ubezpieczeniowy Wspólnoty Europejskiej. Podstawowe swobody, Toruń: Wydawnictwo Adam Marszałek
  5. Mogilski W.W. (1997), Ubezpieczenia obowiązkowe w polskim systemie prawnym, Prawo Asekuracyjne, 10 (1), s. 13-32
  6. O’Connor B. (1995), A business Guide to European Community Legislation, Great Britain: John Wiley & Sons
  7. Orlicki M. (2011), Ubezpieczenia obowiązkowe, Warszawa: Wydawnictwo Wolters Kluwer
  8. Orlicki M. (2009), Dyrektywa konsolidacyjna w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. Prawo asekuracyjne, 61 (3), s. 71-75
  9. Wojno B. (2005), Koncepcja ubezpieczenia obowiązkowego w prawie polskim, Wiadomości ubezpieczeniowe, 9/10, s. 34-46
  10. Yaqub Z. (1997), European travel law,Great Britain: John Wiley & Sons
  11. Żylicz M. (2002), Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe, Warszawa: Wydawnictwo Prawnicze LexisNexis