Перейти к содержимому
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

В настоящее время: Problemy Transportu i Logistyki

ZN nr 871 PTiL nr 30
OpenAlex

Данные относятся к этой статье или главе.

Запись найдена в базе

Цитирования
0
Библиографические ссылки
2

Данные получены:

Открыть источник (новая вкладка)
OpenCitations

Данные относятся к этой статье или главе.

Цитирования
0

Данные получены:

Открыть источник (новая вкладка)
Google Scholar

EUROPE 2020 PROJECT BONDS INITIATIVE PILOT PHASE


(PILOTAŻOWA FAZA EUROPE 2020 PROJECT BONDS INITIATIVE)
DOI: 10.18276/ptl.2015.30-04
Цитировать

Полный текст доступен

Абстракт

Ocena potrzeb w zakresie budowy, modernizacji i utrzymania infrastruktury transportowej w Unii Europejskiej w nowej perspektywie finansowej 2014–2020 w odniesieniu do rzeczywistych możliwości budżetów zarówno krajów członkowskich, jak i samej Unii  Europejskiej prowadzi do wniosku, że powstanie luka finansowa między potrzebami w zakresie finansowania projektów transportowych a środkami, które będą dostępne na ten cel w nowej perspektywie 2014–2020. Komercjalizacja budowy i eksploatacji obiektów infrastruktury transportu w ramach publiczno-prywatnego partnerstwa (PPP) może być jedynym rozwiązaniem w sytuacji ograniczonych środków budżetowych. Pozyskanie finansowania na rynku długu dla projektów infrastruktury transportowej realizowanych w ramach PPP wymaga wsparcia kredytowego tych przedsięwzięć. Komisja Europejska wraz z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) stworzyła mechanizmy wsparcia kredytowego projektów poprzez obejmowanie transz podporządkowanych długowi w ramach inicjatywy obligacji projektowych (2020 Project Bond Initiative – PBI). Obecnie realizowany jest etap pilotażowy tej inicjatywy. EBI wspiera w ramach PBI trzy projekty, z których dwa są omówione w niniejszym artykule: refinansowanie budowy zbiorników gazu u wybrzeża Hiszpanii (projekt Castor) oraz finansowanie budowy autostrady płatnej A11 Brugia–Knokke (Belgia).
Просмотр PDF

Открыть PDF

Библиография

  1. Agreement – but little clarity – on EU-EIB project bond pilot, Project Finance & Infrastructure Finance 2012.
  2. Cholewa, A., Liberadzki, K., Liberadzki, M., Piech, K., Pieregud, J., How to finance effectively the development of transport infrastructure in Poland in the financial perspective 2014–2020, House of Solutions International, Warsaw 2013.
  3. EIB cracks project bond conundrum with Castor deal, Euroweek. 7/30/2013, Issue 1315.
  4. EU plan builds on TEN-T revisions, “Railway Gazette International” 2011, Vol. 167 Issue 11.
  5. Fisher, G., Babbar, S., Private Financing of Toll Roads, RMC Discussion Paper Series 117.
  6. Myles, D., A11 proves governments will back project bonds, “International financial Law Review” 2014, Vol. 33, Issue 6.
  7. Smith, P., Engineering the EIB bond guarantee, Project Finance & Infrastructure Finance 2011.
  8. A pilot for the Europe 2020 Project Bond Initiative, Brussels, COM (2011) 660.
  9. Europe 2020 – A strategy for smart, sustainable and inclusive growth, Brussels, COM (2010) 2020 final.
  10. Interim report on the pilot phase of the Europe 2020 Project Bond Initiative, Brussels, COM (2013) 929.
  11. Project Bond pilot phase, EP – TRAN Committee, 18 March 2014.
  12. Regulation No. 670/2012 of the European Parliament and of the Council of 11 July 2012 amending Decision No 1639/2006/EC establishing a Competitiveness and Innovation Framework Programme (2007–2013), OJ L 204/1, 31/07/2012.