Przejdź do treści
Problemy Transportu i Logistyki

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

TEORETYCZNE ASPEKTY ANALIZY I POMIARU DOSTĘPNOŚCI TRANSPORTU PUBLICZNEGO

DOI: 10.18276/ptl.2017.39-03
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

Abstrakt

Celem artykułu jest przedstawienie podstaw teoretycznych związanych z analizą i oceną zagadnienia dostępności transportowej, w tym transportu publicznego oraz sposobów jej pomiaru. W zakresie analizy i oceny uwzględniono przede wszystkim jej geograficzny, ekonomiczny oraz społeczny charakter. W nawiązaniu do przedstawionych płaszczyzn analizy zagadnienia dostępności podjęto próbę przedstawiania sposobów jej pomiaru, wyróżniając miary przestrzenne, ekonomiczne oraz społeczne. W ujęciu metodycznym artykuł bazuje na krajowej i zagranicznej literaturze przedmiotu z zakresu zagadnienia dostępności transportowej. Ważne dla pracy było podejście interdyscyplinarne umożliwiające przeprowadzenie porównań dostępności transportowej w ujęciu przestrzennym (geograficznym), ekonomicznym oraz socjologicznym.
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia

  1. Burns, L.D. (1979). Transportation, temporal and spatial components of accessibility. Toronto: Lexington Books.
  2. Guzik, R. (2003). Przestrzenna dostępność szkolnictwa ponadpodstawowego. Kraków: Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ.
  3. Hoszman, A. (2013). Postrzeganie wartości czasu w transporcie – perspektywa przedsiębiorstwa i konsumenta. Problemy Transportu i Logistyki, 21, 71–82.
  4. Litman, T. (2017). Evaluating Accessibility for Transportation Planning.Toronto: Victoria Transport Policy Institute.
  5. Measuring What Matters: Access to Destinations (2010). Study Research Summary no. 2, Center for Transportation Studies University of Minnesota, August.
  6. Ratajczak, W. (1992). Dostępność komunikacyjna miast wojewódzkich Polski w latach 1948–1988. W: Z. Chojnicki, T. Czyż (red.),
  7. Współczesne problemy geografii społeczno-ekonomicznej Polski. Poznań: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza.
  8. Spiekermann, K, Wegner, M. (2006). Accessibility and Spatial Development in Europe. Scienze Regionali, 2, 15–46.
  9. Stanchev, D., Menaz, B. (2006). Third Annual Thematic Research Summary – Equity and Accessibility. Brussels: EC.
  10. Tarski, I. (1976). Czynnik czasu w procesie transportowym. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności.
  11. Taylor, Z. (1999). Przestrzenna dostępność miejsc zatrudnienia, kształcenia i usług a codzienna ruchliwość ludności wiejskiej. Warszawa: Continuo.
  12. Tolley, R.S., Turton, B.J. (2014). Transport systems policy and planning a geographical approach. New York–London: Routledge Taylor & Francis Group.