Przejdź do treści
Problemy Transportu i Logistyki

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

MODELE PRZEWOZOWE KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI W SIECI TRANSEUROPEJSKIEJ UNII EUROPEJSKIEJ

DOI: 10.18276/ptl.2018.41-11
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

Abstrakt

Jednym z podstawowych czynników integracji europejskiej jest transport, a w nim kolejowy transport pasażerski. Od 1981 roku ulega on w Europie intensywnej modyfikacji polegającej na wprowadzaniu środków transportu o dużych prędkościach. Tworzy to nową jakość w przewozach pasażerskich, przyczyniającą się do możliwości ich realizacji trasami transeuropejskimi. Celem artykułu jest przedstawienie modeli oraz potencjalnych transeuropejskich tras kolei dużych prędkości w Unii Europejskiej.
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia

  1. Biała Księga (2011). Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. Bruksela: Komisja Europejska. COM 144.
  2. Buda, A., Jarynowski, A. (2010). Life-time Of Correlations and Its Applications (Vol 1). Głogów: Wydawnictwo Niezależne.
  3. Dyrektywa (2008). Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie. Dz.U. L 191.
  4. Mindur, M. (2015). Rozwój transportu w Hiszpanii z uwzględnieniem kolei dużych prędkości. Logistyka, 4, 7–11.
  5. Prokopowicz, A.K. (2015). Perspektywy Kolei Dużych Prędkości w Polsce – Marzenia i Rzeczywistość. Transport i Komunikacja, 3, 45–48.
  6. Rucińska, D. (red). (2012). Polski rynek usług transportowych. Warszawa: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne.
  7. Vinck, K. (2013). Roczne sprawozdanie z działalności za lata 2012–2013 w sprawie ERTMS. Bruksela: Komisja Europejska.