Przejdź do treści
Problemy Transportu i Logistyki

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

STATUTE OF LIMITATIONS FOR PASSENGER CLAIMS RESULTING FROM THE EUROPEAN UNION REGULATIONS


(Przedawnienie roszczeń pasażerskich wynikających z rozporządzeń unijnych)
DOI: 10.18276/ptl.2018.43-13
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

Abstrakt

Umowa przewozu osób jest obecnie normowana aktami prawa unijnego, krajowego i międzynarodowego. Przepisy unijne stosuje się zarówno do przewozów krajowych, jak i międzynarodowych. Artykuł poświęcony jest problemom związanym z ustaleniem terminów przedawnienia roszczeń przysługujących pasażerom, wynikających z rozporządzeń unijnych. Rozporządzenia te, z wyjątkiem rozporządzeń nr 1371/2007 i 392/2009, nie zawierają przepisów dotyczących przedawnienia roszczeń. Powstaje zatem problem, jakie przepisy należy wówczas stosować. Celem artykułu jest rozstrzygnięcie tej kwestii zarówno w odniesieniu do przewozów krajowych, jak i międzynarodowych.
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia (20)
  1. Ambrożuk, D. (2014). Kształtowanie się europejskiego prawa przewozu osób. In: T. Kocowski, K. Marak (ed.), Zmiany
  2. prawodawstwa gospodarczego w okresie transformacji ustrojowej w Polsce. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego
  3. we Wrocławiu, 362, 11–24. DOI: 10.15611/pn.2014.362.01.
  4. Ambrożuk, D. (2017). Glosa do uchwały SN z 17.03.2017, III CZP 111/16. Problemy Transportu i Logistyki, 4, 63–71. DOI:10.18276/ptl.2017.40-06.
  5. Ambrożuk, D., Wesołowski, K. (in press). Terminy na dochodzenie zryczałtowanych odszkodowań należnych pasażerom
  6. na podstawie rozporządzenia (WE) nr 261/2004. In: P. Cybula (ed.), Prawne aspekty podróży i turystyki – historia
  7. i współczesność. Prace poświęcone pamięci Profesora Janusza Sondla. Kraków: Wyd. UJ.
  8. Gospodarek, J. (2011). Cel i zakres ochrony konsumenta na rynku usług transportowych w świetle prawa Unii Europejskiej.
  9. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 694, Problemy Zarządzania, Finansów i Marketingu, 22,
  10. 55–68.
  11. Kasprzyk, P., Konert, A. (2017). Przedawnienie roszczeń odszkodowawczych za overbooking. Państwo i Prawo, 6, 55–72.
  12. Warszawa: Wolters Kluwer.
  13. Kotowski, A. (2015). Zjawisko multicentryczności systemu prawa z perspektywy koncepcji integracyjnej. Studia
  14. Prawnicze. 4, 101–122.
  15. Łętowska, E. (2005). Multicentryczność współczesnego systemu prawa i jej konsekwencje. Państwo i Prawo, 4, 3–10.
  16. Ratnicki-Kiczka, P. (2017). Odszkodowania lotnicze na podstawie rozporządzenia (WE) Nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego
  17. i Rady w orzecznictwie sądów polskich. In: D. Wetoszka (ed.), Prawo transportowe. Morze. Ląd.
  18. Powietrze (pp. 141–151). Warszawa: C.H. Beck.
  19. Wesołowski, K. (2016). Multicentryczność regulacji usługi przewozu osób. Marketing i Zarządzanie, 1 (42), 201–215.
  20. DOI: 10.18276/miz.2016.42-14.