Zum Inhalt springen

Przegląd Zachodniopomorski

Przegląd Zachodniopomorski
z. 2 2015
OpenAlex

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Datensatz in der Datenbank gefunden

Zitate
0
Literaturangaben
7

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)

Für die gesamte Zeitschrift, laut OpenAlex.

Zitate
203
Publikationen
891
H-index
4
I10-index
1
Mittlere Zitierhäufigkeit (2 Jahre)
0,09
Erhaltene Zitate nach Jahr
Diagramm der Zeitschriftenzitate. Die genauen Werte stehen in der Tabelle darunter. 2017: 19 2018: 11 2019: 11 2020: 16 2021: 11 2022: 13 2023: 12 2024: 16 2025: 16 2026: 16 2017 2026
Datentabelle anzeigen
Erhaltene Zitate nach Jahr
JahrPublikationenZitate
20174019
20184211
20193111
20203216
20212111
20221913
20232912
20241316
20251916
2026016

Daten abgerufen:

Was bedeuten diese Zahlen?

Publikationen und Zitate umfassen die dieser Zeitschrift zugeordneten OpenAlex-Datensätze. Der H-Index ist die größte Anzahl h von Publikationen mit jeweils mindestens h Zitaten. Der I10-Index zählt Publikationen mit mindestens 10 Zitaten. Das Diagramm zeigt die in einem Jahr erhaltenen Zitate; das laufende Jahr ist unvollständig. Die Abdeckung kann von WNUS und anderen Diensten abweichen.

Der Zweijahresdurchschnitt ist eine OpenAlex-Kennzahl und nicht der Journal Impact Factor von Clarivate.

In OpenAlex ansehen (neuer Tab)
OpenCitations

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Zitate
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
Google Scholar

Ceny usług komunikacji miejskiej jako element konkurencyjności na przykładzie miast województwa zachodniopomorskiego

DOI: 10.18276/pz.2015.2-05
Zitieren

Der Volltext ist verfügbar

Abstract

The purpose of this article is to demonstrate differences in prices tickets of communicationin cities of West Pomeranian Province in terms of competitiveness. Authors provide inthe article a working thesis that prices of public transport tickets inversely depend ona size of city. This thesis turned out to be not quite true, because a clear relationshipbetween a population of city, its area and ticket prices can be seen only in the case ofmonthly tickets. In conclusion of the article authors emphasize that Szczecin has the mostdiverse ticket pricing structure, and this fact can be an asset that creates competitivenessof the city. The study highlighted that the advantage of Szczecin has been built by otherelements also, not only prices of communication tickets, so further research shouldembrace comparisons between cities with similar conditions and potential.
PDF-Vorschau

PDF öffnen

Bibliographie (22)
  1. Błaszczyk M., W poszukiwaniu socjologicznej teorii rozwoju miast, Wyd. Scholar, Warszawa 2013.
  2. Chen I.J., Gupta A., Rom W., A Study of Price and Quality in Service Operations, „International Journal of Service Industry Management” 1994, vol. 5, iss. 2.
  3. Gadziński J., Ocena dostępności komunikacyjnej przestrzeni miejskiej na przykładzie Poznania, Biuletyn Instytutu Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki
  4. Przestrzennej UAM w Poznaniu. Seria Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna nr 13, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań 2010.
  5. Gilmore A., Usługi. Marketing i zarządzanie, PWE, Warszawa 2006.
  6. Hernik J., Cena z perspektywy polskich MŚP sfery handlu i usług – metody i strategie, „Handel Wewnętrzny” 2011, nr 9/10.
  7. Hollins B., Design in the service sector, „Managing Service Quality” 1993, vol. 3, iss. 3.
  8. Karasiewicz G., Trojanowski M., Mierniki przewagi konkurencyjnej. Badanie spółek giełdowych, „Handel Wewnętrzny” 2012, nr 9/10.
  9. Kotler Ph., Lee N., Marketing w sektorze publicznym, Wyd. Akademickie i Profesjonalne, Warszawa 2008.
  10. Kożuch B., Zarządzanie publiczne w teorii i praktyce polskich organizacji, Wyd. Placet, Warszawa 2004.
  11. Kożuch B., Zarządzanie usługami publicznymi, Wyd. Towarzystwo Naukowe Współczesnego Zarządzania, Kraków 2008.
  12. Pace R.W., Stephan E.G., Paradigms of competitiveness, „Competitiveness Review” 1996, vol. 6, iss. 1.
  13. Rupik K., Planowanie marketingowe w zarządzaniu gminą, w: Marketing przyszłości. Trendy. Strategie. Instrumenty. Wybrane aspekty marketingu terytorialnego, red. G. Rosa, A. Smalec, Wydawnictwo Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2011.
  14. Stankiewicz J.M., Konkurencyjność przedsiębiorstwa, Wyd. Dom Organizatora, Toruń 2005.
  15. Szromnik A., Strategia pozycjonowania miast i regionów – wybrane problemy przygotowania i realizacji, w: Marketing przyszłości. Trendy. Strategie. Instrumenty. Wybrane aspekty marketingu terytorialnego, red. G. Rosa, A. Smalec, Wydawnictwo Uniwersytetu Sz
  16. Transport miejski. Ekonomika i organizacja, red. O. Wyszomirski, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2010.
  17. Wyszkowska D., Polityka regionalna jako instrument podwyższania konkurencyjności polskich regionów, w: Rozwój oraz polityka regionalna i lokalna w Polsce, red. J. Kaja, K. Piech, Szkoła Główna Handlowa, Warszawa 2005.
  18. Zeman‑Miszewska E., Konkurencja i konkurencyjność regionów, w: Marketing. Koncepcje, badania, zarządzanie, red. L. Żabiński, K. Śliwińska, PWE, Warszawa 2002.
  19. Encyklopedia zarządzania, http://mfiles.pl/pl/index.php/Ekonomia_skali_produkcji (3.06.2015).
  20. GUS, http://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ludnosc/ludnosc/powierzchnia-i-ludnosc-w--przekroju-terytorialnym-w-2014-r-,7,11.html (28.12.2014).
  21. Ustawa z 5 lipca 2001 r. o cenach, Dz.U. z 2001 r. nr 97, poz. 1050 (tekst jednolity wprowadzony Obwieszczeniem Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 20 lutego 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o cenach, Dz.U. z 2013 r. poz
  22. Ustawa z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie terytorialnym, Dz.U. z 1990 r. nr 16, poz. 95.