Przejdź do treści

Studia Administracyjne

Studia Administracyjne

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Studia Administracyjne

nr 12 2020
OpenAlex

Dla całego czasopisma, według OpenAlex.

Cytowania
40
Publikacje
225
H-index
2
I10-index
0
Średnia cytowań (2 lata)
0,05
Cytowania w poszczególnych latach
Wykres cytowań czasopisma. Dokładne wartości są dostępne w tabeli poniżej. 2017: 0 2018: 0 2019: 1 2020: 3 2021: 4 2022: 2 2023: 10 2024: 7 2025: 8 2026: 5 2017 2026
Pokaż dane w tabeli
Cytowania w poszczególnych latach
RokPublikacjeCytowania
2017140
2018140
2019101
202083
2021184
2022162
20231610
2024187
2025158
202675

Dane pobrane:

Co oznaczają te liczby?

Publikacje i cytowania obejmują rekordy powiązane z tym czasopismem w OpenAlex. H-index to największa liczba h publikacji mających co najmniej h cytowań. I10-index to liczba publikacji cytowanych co najmniej 10 razy. Wykres przedstawia cytowania otrzymane w danym roku; bieżący rok jest niepełny. Zakres bazy może różnić się od WNUS i innych serwisów.

Średnia z 2 lat jest wskaźnikiem OpenAlex. Nie jest to Journal Impact Factor firmy Clarivate.

Zobacz w OpenAlex (nowa karta)
Google Scholar

Port control of the ship as a special case of control of the entrepreneur’s business

DOI: 10.18276/sa.2020.12-03
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

Abstrakt

The issue of controlling business activities of entrepreneurs is an extremely broad one. Due to the limited framework of this study, port control of ships has been made the subject of this paper. The development of the existing system for controlling compliance with shipping safety standards has been analysed in depth. International, EU, and Polish legal solutions concerning port control of ships have been presented, analysed, and evaluated. The aim of this study is to demonstrate the effectiveness of the analysed system of ship control. The research method used in this paper is dogmatic and legal.
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia (14)
  1. Adamczak W., Nawrot J., Bezpieczeństwo morskie. Uwagi na tle anglosaskiego rozróżnienia maritime safety i maritime security, “Gdańskie Studia Prawnicze” 2015, Vol. XXXIII, pp. 19-31.
  2. Czapliński P., Przemysł offshore w Polsce – próba definicji, stan i możliwości rozwoju, “Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego” 2015, Vol. 29, no. 4, pp. 103-111.
  3. Formela K., Neumann T., Weintrit A., Overview of definitions of maritime safety, safety at sea, navigational safety, and safety in general, “The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation” 2019, Vol. 13, no. 2, pp. 285-290.
  4. Jore S.H., The conceptual and scientific demarcation of security in contrast to safety, “European Journal for Security Research” 2019, no. 4, pp. 157-174.
  5. Kozieł G., Prawo przedsiębiorców, in: Prawo przedsiębiorców. Przepisy wprowadzające do Konstytucji Biznesu. Komentarz, G. Kozieł (ed.), Warszawa 2019.
  6. Koziński M.H., Morskie prawo publiczne, Gdynia 2010.
  7. Molski R., Kontrola portowa statków o obcej przynależności (problematyka prawna), “Studia Prawnicze” 2001, no. 2.
  8. Nawrot J., Koncepcja nadzoru w zintegrowanej polityce morskiej UE, “Prawo Morskie” 2011, Vol. XXVII, pp. 155-178.
  9. Nawrot J., Międzynarodowe prawo bezpieczeństwa morskiego, Warszawa 2019.
  10. Pawełkiewicz J., System szkolenia oficerów PSC, “The Maritime Worker” 2012, no 2.
  11. Ravira F.J., Piniella F., Evaluating the impact of PSC inspectors’ professional profile: A case study of the Spanish Maritime Administration, “WMU Journal of Maritime Affairs” 2016, no. 15.
  12. Snażyk Z., Szafranski A., Prawo gospodarcze publiczne, Warszawa 2018.
  13. Strzyczkowski K., Prawo gospodarcze publiczne, Warszawa 2011, p. 165, based on: Bigo T., Longchamp F., Kontrola administracji, “Studia Prawnicze” 1963, no. 4.
  14. Walczak, A., Methods of port state control assessment of ships flying a specific flag, “Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie” 2014, no. 39.