Przejdź do treści
Studia i Prace WNEiZ US

Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Studia i Prace WNEiZ

Analiza kosztów zewnętrznych emisji zanieczyszczeń w transporcie drogowym w Polsce w latach 2000–2014

DOI: 10.18276/sip.2017.49/1-27
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

Abstrakt

W artykule przedstawiono zmiany emisji zanieczyszczeń takich jak: cząstki stałe (PM2,5 i PM10), tlenki azotu (NOx), niemetanowe lotne związki organiczne (NMVOC), dwutlenek siarki (SO2) oraz dwutlenek węgla (CO2), wynikające z eksploatacji środków transportu drogowego w Polsce oraz w Unii Europejskiej w latach 2000–2014. Obliczono koszty zewnętrzne związane z emisją tych zanieczyszczeń w Polsce w analizowanym okresie. Celem artykułu było wyciągnięcie wniosków dotyczących skuteczności polityki transportowej Unii Europejskiej w zakresie redukcji emisji tych zanieczyszczeń.
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia

  1. Bank Danych Lokalnych. Pobrano z: https://bdl.stat.gov.pl/BDL/dane/podgrup/temat (30.03.2017).
  2. Dubel, A. (2016). Analiza porównawcza kosztów adaptacji i zapobiegania zmianom klimatycznym. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 436, 84–92.
  3. Eurostat. Pobrano z: http://ec.europa.eu/eurostat/data/database (30.03.2017).
  4. Maibach, M. i in. (2008). Handbook on Estimation of External Cost in the Transport Sector. Delft: CE.
  5. Pindór, T., Trela, M. (2014). Perspektywy zrównoważonego rozwoju transportu drogowego w Polsce do 2030 roku. Ekonomia i Środowisko, 2 (49), 117–129.
  6. Preisner, L., Trela, M. (2013). Economic Instruments for the Internalization of External Costs of Road Transport. Economic and Environmental, 13 (1), 61–70.