Przejdź do treści

Studia Maritima

Studia Maritima
Vol. 30 2017

ZASTĘPSTWO KAPITANA STATKU MORSKIEGO. ANALIZA STANU PRAWNEGO

DOI: 10.18276/sm.2017.30-11
Cytuj

Pełny tekst jest dostępny

ISSN:0137-3587
eISSN:2353-303X
Autorzy: Maciej Kijowski
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Słowa kluczowe: kapitan zastępca kapitana oficer statek prawo sukcesja
Data publikacji całości:2017
Liczba stron:14 (253-266)
OAI-PMH:Metadane
Cited-by (Crossref) ?: Włącz JavaScript, aby pobrać dane cytowań.
CC BY-SA Open Access DOAJ ERIH PLUS Diamond Discovery Hub
Kod QR

Abstrakt

Artykuł dotyczy tematu rzadko poruszanego w nauce prawa morskiego w Polsce – prawnego statusu zastępcy kapitana statku morskiego. W odróżnieniu odeń przedmiotem gruntownych dociekań – i to z punktu widzenia rozmaitych nauk – jest kapitan statku. Autor nie może pozostać obojętny wobec tego stanowiska, kilka uwag poświęca zatem genezie, historii i symbolice kapitańskiej władzy. Zwracając przy tym uwagę na ogrom kompetencji kapitana, doszukuje się argumentów za funkcjonowaniem stanowiska jego zastępcy i wskazuje na istnienie takich funkcji na podstawie ustanawianych w przeszłości aktów prawnych. Jako że obecna podstawa istnienia urzędu zastępcy kapitana statku jest niespójna i mglista – stanowią ją dwa akty prawne rangi ustawy (kodeksu) i rozporządzenia – autor formułuje postulaty de lege ferenda jednoznacznego i wyczerpującego usankcjonowania zarówno samego stanowiska, jak i trybu jego obejmowania. Zastępca kapitana zasługuje na szacunek nie mniejszy niż kapitan.

PDF

Pobierz PDF
Podgląd PDF

Otwórz PDF

Bibliografia (45)
  1. Akty normatywne
  2. Decyzja nr 242/MON Ministra Obrony Narodowej z 21.06.2011 roku w sprawie wprowadzenia do użytku Regulaminu Służby na Okrętach Marynarki Wojennej (Dz.Urz. MON 2011, nr 13, poz. 191).
  3. Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej z 2.04.1997 roku (Dz.U. 1997, nr 78, poz. 483, z późn. zm.).
  4. Międzynarodowa Konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzona w Londynie 7.07.1978 roku (Dz.U. 1984, nr 39, poz. 201, z późn. zm.).
  5. Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu z 30.11.1931 roku wydane w porozumieniu z Ministrem Spraw Wojskowych o kwalifikacjach oficerów w polskiej marynarce handlowej (Dz.U. 1932, nr 4, poz. 24, z późn. zm.).
  6. Rozporządzenie Ministra Żeglugi z 9.03.1949 roku w sprawie kwalifikacji kapitanów i oficerów na polskich morskich statkach handlowych (Dz.U. 1949, nr 21, poz. 140).
  7. Rozporządzenie Ministra Żeglugi z 30.06.1950 roku w sprawie kwalifikacji oficerów kulturalno-oświatowych na morskich statkach handlowych (Dz.U. 1950, nr 28, poz. 264).
  8. Rozporządzenie Ministra Żeglugi i Gospodarki Wodnej z 4.06.1958 roku w sprawie kwalifikacji zawodowych oficerów i marynarzy na polskich morskich statkach handlowych (Dz.U. 1958, nr 39, poz. 178).
  9. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 7.08.2013 roku w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich (Tekst jedn.: Dz.U. 2017, poz. 167).
  10. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 25.04.2014 roku w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących prowadzenia ruchu zakładów górniczych wydobywających kopaliny otworami wiertniczymi (Dz.U. 2014, poz. 812).
  11. Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z 5.07.2016 roku w sprawie listy załogi statku (Dz.U. 2016, poz. 1016).
  12. Ustawa z 28.04.1952 roku o pracy na polskich morskich statkach handlowych w żegludze międzynarodowej (Dz.U. 1952, nr 25, poz. 171, z późn. zm.).
  13. Ustawa z 5.11.1958 roku o zmianie ustawy o pracy na morskich statkach handlowych w żegludze międzynarodowej (Dz.U. 1958, nr 68, poz. 338).
  14. Ustawa z 23.04.1964 roku – Kodeks cywilny (Tekst jedn.: Dz.U. 2017, poz. 459).
  15. Ustawa z 6.06.1997 roku – Kodeks karny (Tekst jedn.: Dz.U. 2016, poz. 1137, z późn. zm.).
  16. Ustawa z 18.09.2001 roku – Kodeks morski (Tekst jedn.: Dz.U. 2016, poz. 66).
  17. Ustawa z 5.08.2015 roku o pracy na morzu (Dz.U. 2015, poz. 1569, z późn. zm.).
  18. Regulaminy
  19. Regulamin STS „Chopin”. www.fryderykchopin.pl/regulamin-pokladowy.t22/.
  20. Regulamin STS „Pogoria”. www.pogoria.pl/pl/content/regulamin-sts-pogoria.
  21. Opracowania
  22. Aksamit, Bożena. Batory. Gwiazdy, skandale i miłość na transatlantyku. Warszawa: Agora, 2015.
  23. Czajewski, Jacek. Podręcznik etykiety żeglarskiej. Warszawa: Wielki Błękit, 2009.
  24. Drzemczewski, Jerzy, Tadeusz Ślebioda. Transatlantyki polskie. Gdynia: Pomorska Oficyna Wydawniczo-Reklamowa, 2006.
  25. Kijowski, Maciej. „Kapitan statku morskiego jako fenomen prawny”. W: Hierarchia i dialog, red. Piotr Szreniawski, 93–102. Lublin: Think Tank Nauk Administracyjnych, 2017.
  26. Koczorowski, Eugeniusz, Jerzy Koziarski, Ryszard Pluta. Ceremoniał morski i etykieta jachtowa. Warszawa: Almapress, 2008.
  27. Liszega, Andrzej J. Kapitanowie. W: Morze i żagle w poezji polskiej. Antologia, wybór, opr. i wstęp Jacek Czajewski, 359–360. Gdynia: Miniatura, 2010.
  28. Litwin, Józef. Prawo o aktach stanu cywilnego. Komentarz. Warszawa: Wydawnictwo Prawnicze, 1961.
  29. Łopuski, Jan. Poradnik prawny dla kapitanów i oficerów morskich statków handlowych. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacyjne, 1956.
  30. Matysik, Stanisław. „Początki prawa pracy w średniowiecznym prawie morskim”. Państwo i Prawo 5–6 (1950): 125–131.
  31. Matysik, Stanisław. Prawo morskie. Zarys systemu, t. I, Wprowadzenie, źródła, statek morski, armator, kapitan i załoga. Wrocław–Warszawa–Kraków–Gdańsk: Ossolineum, 1971.
  32. Ostrołęka, Zygmunt. Kolory mojego morza. Gdynia: Wydawnictwo Morskie, 1966.
  33. Paszukow, Bohdan. „Bałtyk – morze moje”. W: Morze i żagle w poezji polskiej. Antologia, wybór, opr. i wstęp Jacek Czajewski, 304. Gdynia: Miniatura, 2010.
  34. Pohl, Krzysztof. Tak blisko życia. Pitaval morski. Szczecin: KAW, 1988.
  35. Puchalski, Jerzy. „Zastępca kapitana statku – prawo i praktyka”. Prawo i Orzecznictwo Morskie 13–14 (1989): 7–18.
  36. Radwański, Piotr. „Pozycja prawna kapitana (2). Przedstawiciel armatora”. Nasze Morze 4 (2008): 38–39.
  37. Radwański, Piotr. „Pozycja prawna kapitana (7). Publiczno-prawne kompetencje”. Nasze Morze 9 (2008): 48–49.
  38. Romanowski, Czesław. „Gdzie jest kapitan?!”. Nasze Morze 9 (2008): 28–33.
  39. Rudnicki, Jan. Testament żołnierski i testamenty wojskowe w europejskiej tradycji prawnej. Kraków: OD NOWA, 2015.
  40. Semków, Piotr. „Maryniści morscy i ich wkład w rozwój myśli morskiej po 1918 roku (próba analizy problemu)”. W: Morze nasze i nie nasze. Zbiór studiów, red. Piotr Kurpiewski, Tadeusz Stegner, 483–496. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, 2011.
  41. Sidor, Barbara. „Zatrzymanie osoby przez kapitana statku morskiego”. Studia Iuridica Lublinensia 21 (2014): 205–221.
  42. Studziński, Andrzej. Tragiczny rejs. Głośne katastrofy statków, przemyt i tajemnicze zaginięcia na morzu. Warszawa: Wydawnictwo Prawnicze, 1989.
  43. Woźniewski, Krzysztof. „Publicznoprawne funkcje kapitana statku z art. 72 § 1 kodeksu morskiego w sferze prawa karnego procesowego – zarys problematyki”. Gdańskie Studia Prawnicze 29 (2013): 279–291.
  44. Załuski, Bolesław. „Socjologiczne aspekty kierowania załogą statku transportowego”. Acta Universitatis Nicolai Copernici. Socjologia 2 (1974): 159–174.
  45. Zyzda, Barbara. „Publicznoprawne funkcje kapitana statku morskiego”. W: Z badań nad prawem, administracją i myślą polityczną, 171–191. Wrocław: Katedra Doktryn Politycznych i Prawnych, Koło Naukowe Doktryn Politycznych i Prawnych Uniwersytetu Wrocławskiego, 201