Współczesne Problemy Ekonomiczne
Wcześniej: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Współczesne Problemy Ekonomiczne : Globalizacja. Liberalizacja. Etyka
Economical aspects of reorganization of rail transport in Poland
(Ekonomiczne aspekty reorganizacji transportu kolejowego w Polsce)
DOI: 10.18276/wpe.2017.14-08
Cytuj
Pełny tekst jest dostępny
| ISSN: | 2081-9579 |
| eISSN: | 2353-2815 |
| Autorzy: |
Wojciech
Chrząstek
student |
| Słowa kluczowe: | transport kolejowy przedsiębiorstwo |
| Data publikacji całości: | 2017 |
| Liczba stron: | 8 (123-130) |
| OAI-PMH: | Metadane |
| Klasyfikacja JEL: | R42 R59 |
| Cited-by (Crossref) ?: | Włącz JavaScript, aby pobrać dane cytowań. |
| |
Abstrakt
W artykule przedstawiono problematykę regionalizacji pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce. Głównymtematem tego artykułu jest pokazanie problemu reorganizacji byłej spółki kolejowej – PKP i jej podział na niezależnefirmy. Głównym zadaniem polskiego transportu kolejowego w kolejnych latach jest zakończenie procesówreorganizacyjnych, osiągnięcie zysków i osiągnięcie pełnej liberalizacji rynku zgodnie z oczekiwaniami instytucji UniiEuropejskiej.
Podgląd PDF
Bibliografia
- Drewnowski, A. (2012a). Problematyka przekształceń podmiotowych i własnościowych operatorów regionalnych przewozów pasażerskich w Polsce. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy transportu i logistyki, 713 (16), 7.
- Drewnowski, A. (2012b). Wybrane problemy rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy transportu i logistyki, 739 (17), 9.
- Fiszer, K. (2015). Otwarcia i likwidacje. Połączenia międzynarodowe w 2016 r. Rynek Kolejowy, 12, 54.
- Rabikowski, Ł. (2015). Interregio do likwidacji. Retrieved from: http://radioszczecin.pl/7,127920,interregio-do-likwidacji (16.01.2016).
- Rydzyński, P. (2015). Integracja taryfowa – klucz do sukcesu w przewozach aglomeracyjnych. Rynek Kolejowy, 12, 62.
- Szymajda, M. (2015a). Modernizacja E65 przekłada się na sukces przewozowy. Retrieved from: http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/modernizacja-e65-przeklada-sie-nasukces-przewozowy-50714.html (16.01.2016).
- Szymajda, M. (2015b). Pół miliarda na tabor Przewozów Regionalnych. Czy to wystarczy?, Rynek Kolejowy, 11, 42.
- Ustawa z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” (Dz.U. nr 84 poz. 948).
- Wronka, J. et al. (2001). Program rozwoju transportu intermodalnego w Polsce do 2015 r., Temat OBE4-1260/2000, OBET, Warszawa–Szczecin.
- Zając, A.P. (2015). Nie tędy droga dla Jastrzębia Zdroju. Retrieved from: http://www.transportpubliczny.pl/wiadomosci/nie-tedy-droga-dla-jastrzebiazdroju-47691.html (16.01.2016).