Zum Inhalt springen
Finanse, Rynki Finansowe, Ubezpieczenia

Vorher: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Finanse, Rynki Finansowe, Ubezpieczenia

2/2016
OpenAlex

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Datensatz in der Datenbank gefunden

Zitate
0
Literaturangaben
8

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
OpenCitations

Daten beziehen sich auf diesen Artikel oder dieses Kapitel.

Zitate
0

Daten abgerufen:

Die zuletzt verfügbaren Daten werden angezeigt. Eine Aktualisierung steht aus oder ist fehlgeschlagen.

Quelle ansehen (neuer Tab)
Google Scholar

Organizacja obiektowego rachunku kosztów usług pasażerskiego transportu kolejowego na przykładzie regionalnej spółki przewozowej

DOI: 10.18276/frfu.2016.2.80/2-27
Zitieren

Der Volltext ist verfügbar

Abstract

Cel – celem artykułu jest prezentacja modelu obiektowego rachunku kosztów usług pasażerskiego transportu kolejowego na przykładzie regionalnej spółki przewozowej. Metodologia badania – praca badawcza ma charakter jakościowy, eksploracyjno-deskryptywny. W badaniach wykorzystano metodę studium przypadku (badania typu single case study) połączoną z techniką wywiadu ustrukturyzowanego oraz analizą dokumentacyjną. Wynik – na podstawie analizy literatury przedmiotu przybliżono istotę rachunku kosztów w przedsiębiorstwach usługowych. Następnie scharakteryzowano działalność badanej spółki oraz wskazano obiekty kosztowe funkcjonujące w jej strukturze. Przedstawiono także sposób identyfikacji tych obiektów oraz przebieg procesu rachunku kosztów. Oryginalność/Wartość – autorzy podjęli próbę uzupełnienia luki w literaturze przedmiotu w zakresie obiektowego rachunku kosztów w przedsiębiorstwach kolejowe-go transportu pasażerskiego. Ponadto zidentyfikowano listę kryteriów służących do wyodrębnienia obiektów kosztowych w strukturze przedsiębiorstwa.
PDF-Vorschau

PDF öffnen

Bibliographie

  1. Benbasat, L., Goldstein, D., Mead, M. (1987). The Case Research Strategy in Studies of Information Systems. MIS Quarterly, September.
  2. Buczkowska, A. (1996). Rachunek kosztów w przedsiębiorstwach transportowych. W: K. Sawicki (red.), Rachu-nek kosztów. Warszawa: Fundacja Rozwoju Rachunkowości w Polsce.
  3. Fidel, R. (1984). The case study method: A case study. LISR (6).
  4. Gawlik, L., Kryzia, D., Uberman, R. (2013). Koszty transportu kolejowego i samochodowego w kontekście bilan-sowania rynku surowców skalnych w Polsce. Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej (136).
  5. Karmańska, A. (2006). Rachunkowość zarządcza i rachunek kosztów w systemie informacji planistycznej. W: A. Karmańska, Rachunkowość zarządcza i rachunek kosztów w systemie informacyjnym przedsiębiorstwa. Warszawa: Difin.
  6. Nowak, E. i Wierzbiński, M. (2010). Rachunek kosztów. Modele i zastosowania. Warszawa: PWE.
  7. Paprocki, W. (2003). Rola transportu kolejowego we współczesnej polskiej gospodarce. W: TARAKO Konferencja Kolej-Integracaj-Europa Miedzynarodowe Targi Gdańskie. Gdańsk.
  8. Sierpińska, M., Niedbała, B. (2003). Controlling operacyjny w przedsiębiorstwie. Warszawa: PWN.
  9. Świderska, G., Rybarczyk, K., Kasprzycka, A. (2004). Obiektowy rachunek kosztów działań – koncepcja i wdro-żenie w Zakładach Lniarskich „Orzeł” SA. W: G. Świderska (red.), Obiektowy rachunek kosztów działań – koncepcja i wykorzystanie. Warszawa: SGH.
  10. Wierzbicki, K. (1996). Kryteria systemu informacyjnego dla potrzeb controllingu. Ekonomika i Organizacja Przedsiębiorstw (1).
  11. Wolak, R., Kalafatis, S., Harris, P. (1998). An Investigation Into Four Characteristics of Services. Journal of Empirical Generalisations in Marketing Science (3).
  12. Yin, R. (2002). Case study research. Design and Methods. SAGE Publication.