ISSN: 1644-275X eISSN: 2353-3005 OAI
DOI: 10.18276/ptl.2018.43-02
Issue archive /
nr 3 (43) 2018
METODYKA OBLICZANIA NAJWIĘKSZEGO MOŻLIWEGO PRZYSPIESZENIA OGRANICZONEGO WARUNKIEM PRZYCZEPNOŚCI DLA POJAZDU TRAKCYJNEGO NA PRZYKŁADZIE POJAZDU FLIRT ED 160 FIRMY STADLER*
(Calculation methodology of the maximal acceleration limited by the adhesion condition for a traction vehicle on the example of the Stadler FLIRT ED 160 model)
| Authors: |
Marek
Dudzik
Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej, Politechnika Krakowska |
| Whole issue publication date: | 2018 |
| Page range: | 11 (21-31) |
Download file