Skip to content
Problemy Transportu i Logistyki

Previously: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

nr 4 (44) 2018
OpenAlex

Data describes this article or chapter.

Record found in the database

Citations
0
References
1

Data retrieved:

View source (new tab)
Semantic Scholar

Data describes this article or chapter.

Record found in the database

Citations
0
References
1
Citations highlighted by Semantic Scholar
0

Data retrieved:

View source (new tab)
OpenCitations

Data describes this article or chapter.

Citations
0

Data retrieved:

View source (new tab)
Google Scholar

RYNEK ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH NA TLE USTAWY O ELEKTROMOBILNOŚCI I PALIWACH ALTERNATYWNYCH


(ELECTRIC VEHICLES CHARGING MARKET ACCORDING TO THE ACT ON ELECTROMOBILITY AND ALTERNATIVE FUELS)
DOI: 10.18276/ptl.2018.44-11
Cite

The full text is available

Abstract

The purpose of the article is the analysis of Polish regulatory environment (in particular the Act on electromobility and alternative fuels) from the perspective of the electric vehicles charging market development. The author tries to define the notion “electromobility”. Furthermore the notion of the market is analysed from the perspective of the vehicle charging market. The analysis leads to the conclusion that so called “electromobility market” in fact covers various, independent markets, which should be subject to separate scholar research.
Preview PDF

Open PDF

Bibliography (13)
  1. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Dz. Urz. EU L 307/1.
  2. Europejski plan naprawy gospodarczej (2018). Bruksela: Komisja Europejska. Pobrano z: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:52008DC0800&from=EN (8.10.2018).
  3. Grauers, A., Sarsini, S., Karlstrom, M. (2013). Why Electromobility and What Is It? W: B. Sanden (red.), Systems Perspective on Electrity (s. 10–21). Göteborg: Chalmers University of Technology. Pobrano z: http://publications.lib.chalmers.se/records/fulltext/211430/local_211430.pdf#page=1&zoom=auto,-107,377 (8.10.2018).
  4. Gravelle, H., Rees, R. (1992). Microeconomics. London: Longman.
  5. Janczewski, J. (2017). Determinanty rozwoju elektromobilności. Wybrane kwestie. Zarządzenie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie, 2 (25), 205–219.
  6. Mruk, H. (red.) (2003). Analiza rynku. Warszawa: PWE.
  7. Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce (2017). Warszawa: Ministerstwo Energii. Pobrano z: http://bip.me.gov.pl/files/upload/26453/Plan%20Rozwoju%20Elektromobilno%C5%9Bci.pdf (7.10.2018).
  8. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu (2011). Bruksela: Komisja Europejska. Pobrano z: https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/themes/strategies/doc/2011_white_paper/white-paper-illustrated-brochure_en.pdf (8.10.2018).
  9. Pokrzywniak, J., Szambelańczyk, M. (2018). Umowa o ładowanie pojazdów elektrycznych. Aspekty cywilnoprawne i regulacyjne. W: W. Drożdż (red.), Elektromobilność w rozwoju miast (s. 49–58). Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  10. Rosenbaum, E.F. (2000). What is a Market? On the Methodology of a Contested Concept. Review of Social Economy, 4 (58), 455–482. Pobrano z: https://pdfs.semanticscholar.org/c706/6a6d9d561efc5a6463b4fc8878dc943c9957.pdf.
  11. Solek, A. (2005). Pojęcie rynku w teorii ekonomii i w polityce antymonopolowej. Zeszyty Naukowe Akademii Ekonomicznej w Krakowie, 686, 41–54.
  12. Strategia na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju (2017). Warszawa: Rada Ministrów Rzeczypospolitej Polskiej. Pobrano z: https://www.miir.gov.pl/media/48672/SOR.pdf (8.10.2018).
  13. Ustawa z dnia 11stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Dz.U. 2018, poz. 317, 1356.