ISSN: 1644-275X
eISSN: 2353-3005
OAI
DOI: 10.18276/ptl.2015.29-26
Lista wydań /
ZN nr 869 PTiL nr 29
Analiza dekompozycyjna wzrostu emisji gazów cieplarnianych z transportu samochodowego na przykładzie Polski i Rumunii
| Autorzy: |
Agnieszka
Gozdek
Katedra Systemów i Polityki Transportowej, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytetu Szczecińskiego Elżbieta Szaruga Katedra Metod Ilościowych Wydziału Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński. |
| Słowa kluczowe: | transport samochodowy gazy cieplarniane LMDI |
| Data publikacji całości: | 2015 |
| Liczba stron: | 14 (371-384) |
Abstrakt
W artykule przedstawiono cele unijne z uwzględnieniem zmniejszenia emisji GHG, ze szczególnym uwzględnieniem transportu samochodowego i rekomendacji dotyczących tego celu. W dalszej kolejności przedstawiono kwerendę literatury, w której przytoczono badania oparte na metodzie LMDI i odnoszące się do emisji dwutlenku węgla. Kolejna część artykułu zawiera część empiryczną, w której ujęte są badania dla Polski i Rumunii, przedstawiające zmiany GHG w okresie 5-letnim (2008–2012) oraz roczne zmiany GHG w latach 2008–2012. W artykule określono zarówno źródła wzrostu GHG z transportu samochodowego, jak i czynniki je łagodzące.
Bibliografia
| 1. | Ang B.W., The LMDI approach to decomposition analysis: a practical guide, „Energy Policy” 2005, vol. 33. |
| 2. | Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KOM (2011) 144 wersja ostateczna. |
| 3. | CO2 emissions from fuel combustion. Highlights, OECD, IEA, Paris 2014. |
| 4. | Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2009/406/WE z 23.04.2009 r. w sprawie wysiłków podjętych przez państwa członkowskie, zmierzających do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych w celu realizacji do roku 2020 zobowiązań Wspólnotydotyczących redukcji emisji gazów cieplarnianych, Dz. Urz. UE L 140 z 5.06.2009, s. 140. |
| 5. | Environment at a Glance 2013. OECD Indicators, OECD 2013. |
| 6. | Eurostat http://ec.europa.eu/eurostat/data/database (dostęp 12.06.2015). |
| 7. | Guo B., Geng Y., Frange B., Hao H., Liu Y., Chiu A., Uncovering China’s transport CO2 emissions patterns at the regional level, „Energy Policy” 2014, vol. 74. |
| 8. | Papagiannaki K., Diakoulaki D., Decomposition analysis of CO2 emissions from passenger cars: The case of Greece and Denmark, „Energy Policy” 2009, vol. 37. |
| 9. | The Routledge Handbook of Environmental Economics in Asia, red. S. Managi, Routledge, Abingdon & New York 2015. |
| 10. | Timilsina G.R., Shrestha A., Transport sector CO2 emissions growth in Asia: Underlying factors and policy options, „Energy Policy” 2009, vol. 37. |
| 11. | Transport. Spoiwo społeczeństwa i biznesu w UE, „Zrozumieć politykę Unii Europejskiej” 2014, http://europa.eu/pol/pdf/flipbook/pl/transport_pl.pdf (dostęp 12.06.2015). |
| 12. | Wang W.W., Zhang M., Zhou M., Using LMDI method to analyze transport sector CO2 emissions in China, „Energy” 2011, vol. 36. |
| 13. | Wu H-M., Xu W., Cargo Transport Energy Consumption Factors Analysis: Based on LMDI Decomposition Technique, „IERI Procedia” 2014, vol. 9. |