Przegląd Zachodniopomorski


ISSN: 0552-4245     eISSN: 2353-3021    OAI    DOI: 10.18276/pz.2018.1-06
CC BY-SA   Open Access   DOAJ  ERIH PLUS  DOAJ

Issue archive / z. 1 2018
Czechosłowacka żegluga na Odrze w latach 1947-1957. Część I.
(The Czechoslovak Navigation on the Oder River in the Years 1947–1957. Part 1)

Authors: Ryszard Techman
Keywords: Czechoslovak navigation Oder navigation river navigation Czechoslovakia (the Czechoslovak Republic) the Oder
Data publikacji całości:2018
Page range:23 (145-167)
Cited-by (Crossref) ?:

Abstract

After the Second World War the Czechoslovak Government attached importance to the navigation on the Oder River, which – in addition to the Elbe and the Danube – was to be an important route for international trade of the country. The trade negotiations with Poland, which had the whole navigable length of the river, were crowned with signing the Transportation Treaty on July 1st. It vested the Republic of Czechoslovakia with special powers in the Szczecin Harbour (free of duty zone) and a privileged position in the river and sea navigation. Following the stipulations of the Transportation Treaty there was another contract signed on May 12th, 1948 in Wrocław, an agreement to create a limited liability company, the Czechoslovak Oder Navigation Company (CSPO), which dealt with freight transport of merchandise goods on the Oder and its tributaries, as well as on the (German) canals connected to it; the Company also managed a shipyard and auxiliary workshops to repair its own shipping. The article presents the creation of the CSPO, its position in the Polish legal system, its inner structure, size and staff, organisational changes, rules of cooperation with the Polish Oder carrier, i.e. the legal, organisational and personnel conditions of the functioning of a foreign ship owner, against the background of developing the transport function of the Oder in the Polish-Czechoslovak relations.
Download file

Article file

Bibliography

1.Archiwum Akt Nowych w Warszawie: Biuro Prezydialne Krajowej Rady Narodowej, sygn. 69; Centralny Urząd Planowania, sygn. 1871, 92/27; Ministerstwo Komunikacji, sygn. 954, 955, 956; Ministerstwo Handlu Zagranicznego, sygn. 92/27; Ministerstwo Przemysłu i Handlu, sygn. 3563; Ministerstwo Skarbu, sygn. 679; Ministerstwo Ziem Odzyskanych, sygn. 1385a; Ministerstwo Żeglugi, sygn. 121; Ministerstwo Żeglugi i Gospodarki Wodnej, sygn. 16/6; Urząd Rady Ministrów, sygn. 2/332, 219/23.
2.Archiv Ministerstva zahraničních věcí Praha: Zaztupitelsky Úřad Varšava 1945–1955, kr. 91, 110, 123, 128; TO, k. 3, 4.
3.Archiwum Ministerstwa Spraw Zagranicznych w Warszawie: Zespół 7, wiązka 42, t. 406, 407, 408; Zespół 28, wiązka 13, t. 80.
4.Archiwum Państwowe w Szczecinie: Państwowa Żegluga na Odrze, sygn. 38; Szczeciński Urząd Morski, sygn. I/100, I/308.
5.Archiwum Państwowe we Wrocławiu: Państwowa Żegluga na Odrze – Dyrekcja we Wrocławiu, sygn. 2/41; Zjednoczenie Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu, sygn. 2/529.
6.Národní archiv Česke republiky Praha: Ministerstvo Dopravy I, karton 225, 298, 810, 821, 823; Ministerstvo Dopravy II, karton 685; Úřad předsednictva vlády – běžná spisovna, karton 958, 1142; Úřad předsednictva vlády – tajná spisovna, karton 1286.
7.Beister K., Geneza czechosłowackiej strefy wolnocłowej w Szczecinie, „Przegląd Komunikacyjny” 1949, nr 6.
8.Bissaga T., Komunikacje w konwencji polsko-czechosłowackiej, „Życie Gospodarcze” 1948, nr 6.
9.Dopierała B., Powiązania Szczecina z Czechosłowacją w dwudziestoleciu międzywojennym, „Przegląd Zachodni” 1961, nr 2.
10.Dopierała B., Zarys dziejów Odry, w: Odra i Nadodrze, Warszawa 1976.
11.Hutnikiewicz A., Szczecin w polskiej polityce morskiej w latach 1945–1950, Szczecin 1991.
12.Hutnikiewicz A., Szczecin w stosunkach polsko-czechosłowackich 1945–1950, w: Historia luxveritatis. Księga pamiątkowa dedykowana profesorowi Zdzisławowi Chmielewskiemu z okazji 60 rocznicy urodzin, Szczecin 2002.
13.Kamiński M.K., Polsko-czechosłowackie stosunki polityczne 1945–1948, Warszawa 1990.
14.Kořalková K., Československo-polské vztahy 1945–1961, Praha 1962.
15.Kulíková L., Československo-polské hospodářské styky předuzavřením spojenecké smlouvy (kvĕten 1945-březen 1947), „Slovanské Historické Studie” 1992, t. XVIII.
16.Marczak T., Granica zachodnia w polskiej polityce zagranicznej w latach 1944–1950, Wrocław 1995.
17.Opoka Z., Stosunki polsko-czechosłowackie w latach 1944–1948, „Zeszyty Naukowe Wojskowej Akademii Politycznej” 1973, nr 75.
18.„Sbírka zákonů republiky Československe” 1952, nr 25.
19.Skodlarski J., Rokowania gospodarcze polsko-czechosłowackie w 1947 r., „Acta Oeconomica Pragensia” 2007, nr 7.
20.Skodlarski J., Procesy integracyjne w polsko-czechosłowackich stosunkach gospodarczych (1947–1949), „Acta Universitatis Lodziensis”, Nauki Ekonomiczne i Socjologiczne 1979, seria III, nr 39.
21.Slovník veřejného pravá československého, t. 2, red. J. Havelka, Brno 1932.
22.Švarc B., Czechosłowacka żegluga śródlądowa na obszarze Europy Środkowej, „Technika i Gospodarka Morska” 1974, nr 12.
23.Techman R., Szczecin w aktach polskiej służby dyplomatycznej 1945–1950, w: 50 lat Polski na Pomorzu Zachodnim. Polityka – Społeczeństwo – Kultura. Materiały z sesji naukowej (19–20 maja 1995), red. K. Kozłowski, E. Włodarczyk, Szczecin 1996.
24.Szczepańska A., Rejon czechosłowacki w porcie szczecińskim w latach 1949–1956, „Przegląd Zachodniopomorski” 2006, nr 3.
25.Zawadka M., Społeczne i gospodarcze aspekty wykorzystania Odry po II wojnie światowej, 1999 – pr. dokt., mps, Bibl. Uniw. Zielonog.
26.Zintel J., Układ komunikacyjny polsko-czechosłowacki, „Gospodarka Morska” 1948, nr 1.