Studia Maritima


ISSN: 0137-3587     eISSN: 2353-303X    OAI    DOI: 10.18276/sm.2025.38-09
CC BY-SA   Open Access   DOAJ  ERIH PLUS  DOAJ

Lista wydań / Vol. 38 2025
Analysis of Selected Disruptions Occurring in Ferry Shipping
(Analiza wybranych zakłóceń występujących w żegludze promowej)

Autorzy: Ludmiła Filina-Dawidowicz ORCID
Zachodnipomorski Uniwersytet Technologczny w Szczecinie

Daria Cybulska ORCID
Zachodnipomorski Uniwersytet Technologczny w Szczecinie
Słowa kluczowe: żegluga promowa zakłócenie terminal promowy transport morski
Data publikacji całości:2025-12
Liczba stron:19 (215-233)
Cited-by (Crossref) ?:

Abstrakt

W ciągu ostatniej dekady obserwowany jest dynamiczny rozwój przewozów promowych w Polsce, co wpływa na potrzebę doskonalenia usług oferowanych przez przewoźników promowych. Podczas zarządzania ruchem promowym mogą występować zakłócenia spowodowane wpływem różnych czynników. Wystąpienie tych zakłóceń wiąże się z wyzwaniami dla armatorów i menedżerów terminali promowych, współpracujących i podejmujących decyzje odnośnie organizacji obsługi promów w portach. Celem artykułu jest identyfikacja zakłóceń występujących w ruchu promowym oraz analiza przyczyn zakłóceń zgłaszanych przez wybranego przewoźnika funkcjonującego w terminalu promowym w porcie morskim Świnoujście (Polska). W artykule przeanalizowano rynek przewozów promowych w Polsce, a także zidentyfikowano zakłócenia mogące wystąpić w ruchu promowym. Analiza przyczyn zakłóceń raportowanych przez wybranego przewoźnika promowego wykazała, że najczęstszą przyczyną odwołań i opóźnień promów były niekorzystne warunki atmosferyczne. Wyniki badań mogą być interesujące dla armatorów statków, menedżerów terminali promowych i portów morskich.

Pliki opcjonalne

09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_artykul_w_formacie_pdf.pdf Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_1.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_2.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_3.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_4.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_5.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_6.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_7.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_figure_8.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_table_1.jpg Pobierz
09_filina-dawidowicz.l-cybulska.d_table_2.jpg Pobierz
Pobierz plik

Plik artykułu

Bibliografia

1.Akyüz, M. Hakan, Rommert Dekker, and Shadi Sharif Azadeh. “Partial and complete replanning of an intermodal logistic system under disruption.” Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review 169(C) (2023): 102968. Accessed 15.04.2024. DOI: 10.1016/j.tre.2022.102968.
2.Bronk, Robert, and Paula deWitte. “Maritime Cybersecurity: Meeting Threats to Globalization’s Great Conveyor.” Computational Methods in Applied Sciences 56, (2022): 241–254. Accessed 05.01.2024. DOI: 10.24251/HICSS.2020.240.
3.Di Vaio, Assunta, and Luisa Varriale. “Digitalization in the sea-land supply chain: experiences from Italy in rethinking the port operations within inter-organizational relationships.” Production Planning and Control 31 (2020), 2–3: 220–232.
4.Filina-Dawidowicz, Ludmiła, Anna Cerenova-Bickova, Iouri Semenov, Daria Możdrzeń, Anna Wiktorowska-Jasik, and Deniss Bickovs. “Information support of cargo ferry transport: Case study of Latvia.” Procedia Computer Science 176 (2020): 2192–2201. Accessed 05.01.2024. DOI: 10.1016/j.procs.2020.09.256.
5.Filina-Dawidowicz, Ludmiła, Alla Selivanova, Daria Możdrzeń, and Sara Stankiewicz. “Directions for Improving the Efficiency of Intermodal Transport.” In: Smart Technologies in Urban Engineering. Proceedings of STUE 2022. Lecture Notes in Networks and Systems, eds. Olga Arsenyeva, Tatiana Romanova, Maria Sukhonos, Yevgen Tsegelnyk, 808–819. Cham: Springer, 2023.
6.Fruth, Markus, and Frank Teuteberg, “Digitization in maritime logistics-What is there and what is missing?” Cogent Business and Management 4 (2017), 1: 1411066.
7.Główny Urząd Statystyczny. Rocznik Statystyczny Gospodarki Morskiej 2018. Warszawa-Szczecin: Główny Urząd Statystyczny, 2018.
8.Główny Urząd Statystyczny. Rocznik Statystyczny Gospodarki Morskiej 2022. Warszawa-Szczecin: Główny Urząd Statystyczny, 2022.
9.Główny Urząd Statystyczny. Rocznik Statystyczny Gospodarki Morskiej 2023. Warszawa-Szczecin: Główny Urząd Statystyczny, 2023.
10.Google Maps. Accessed 12.12.2023. https://maps.google.com/.
11.Koronawirus a promy zawijające do polskich portów. GospodarkaMorska.pl. Accessed 17.02.2023. https://www.gospodarkamorska.pl/porty-transport-koronawirus-a-promy-zawijajace-do-polskich-portow-47882.
12.Gurtu, Amulya. “Truck transport industry in the USA: challenges and likely disruptions.” International Journal of Logistics Systems and Management 44 (2023), 1: 46–58. Accessed 03.01.2024. DOI: 10.1504/IJLSM.2021.10036285.
13.Hoffa-Dąbrowska, Patrycja. “Metodyka modelowania zakłóceń procesów logistycznych.” PhD diss., Poznań: Politechnika Poznańska Wydział Inżynierii Zarządzania, 2016.
14.Høyem, Harald, and James Odeck. “Assessing the socially optimal capacity at a selection of Norwegian car ferry crossings.” Case Studies on Transport Policy 10 (2022), 1: 41–59. Accessed 26.11.2023. DOI: 10.1016/j.cstp.2021.10.008.
15.Jabeen, Sebastian, Muhammad Farhan, Muhammad Ahmad Zaka, , Muhammad Fiaz, and Mobina Farasat. “COVID and World Stock Markets: A Comprehensive Discussion.” Frontiers in Psychology 12 (2021). Accessed 25.11.2023. DOI: 10.3389/fpsyg.2021.763346.
16.Jones, Lora, Daniele Palumbo, and David Brown. Coronavirus: How the pandemic has changed the world economy. BBC News. Accessed 15.09.2023. https://www.bbc.com/news/business-51706225.
17.Jović, Marija, Edvard Tijan, Sasa Aksentijević, and Bozidar Sotošek. “The role of electronic transportation management systems in seaport digitalization.” BLED 2019 - Conference Proceedings BeC 32 (2019): 1–15. Accessed 28.11.2023. DOI: 10.18690/978-961-286-280-0.1.
18.Ke, Ginger Y., and Manish Verman. “A framework to managing disruption risk in rail-truck intermodal transportation networks.” Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review 153 (2021), C: 102340. Accessed 18.01.2024. DOI: 10.1016/j.tre.2021.102340.
19.Komisja Europejska. Dyrekcja Generalna ds. Mobilności i Transportu. Biała Księga Transportu. Luksemburg: Komisja Europejska, 2011.
20.Konecka, Sylwia. “Determinanty ryzyka zakłóceń w łańcuchu dostaw.” Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu 382 (2015): 66–79.
21.Kotowska, Izabela. “The Role of Ferry and Ro-Ro Shipping in Sustainable Development of Transport.” Review of Economic Perspectives 15 (2015), 1: 35–48. Accessed 24.01.2024. DOI: 10.1515/revecp-2015-0010.
22.Kotowska, Izabela, Marta Mańkowska, and Michał Pluciński. Morsko-lądowe łańcuchy transportowe. Warszawa: Difin, 2016.
23.Krile, Srećko, Nikolai Maiorov, and Vladimir Fetisov. “Forecasting the operational activities of the sea passenger terminal using intelligent technologies.” Transport Problems 13 (2018), 1: 27–36.
24.Krile, Srećko, Nikolai Maiorov, and Vladimir Fetisov. “Modernization of the infrastructure of marine passenger port based on synthesis of the structure and forecasting development.” Sustainability 13 (2021), 7: 3869. Accessed 28.11.2023. DOI: 10.3390/su13073869.
25.Kujawa, Jerzy, ed. Organizacja i technika transportu morskiego. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, 2015.
26.Kwasiborska, Anna, and Krzysztof Kądzioła. “Application of causal analysis of disruptions and the functional resonance analysis method (fram) in analyzing the risk of the baggage process.” Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport 119 (2023): 63–81. Accessed 04.01.2024. DOI: 10.20858/sjsutst.2023.119.4.
27.Lehto, Maritti. “Cyber Security in Aviation, Maritime and Automotive.” Computational Methods in Applied Sciences 54 (2020): 19–32. Accessed 05.01.2024. DOI: 10.1007/978-3-030-37752-6_2.
28.Lu, Xiaohui, Faith Ka Shu Chan, and Hing Kai Chan. “Investigation of Transport Logistics Disruptions from Urban Floods: A Case Study of the Chinese Coastal Megacity—Guangzhou, China.” In: Intelligent and Transformative Production in Pandemic Times. Lecture Notes in Production Engineering, eds. Chin-Yin Huang, Rob Dekkers, Shun Fung Chiu, Daniela Popescu, and Luis Quezada, 637–647 (Cham: Springer, 2023). Accessed 04.04.2024. DOI: 10.1007/978-3-031-18641-7_59.
29.Mańkowska, Marta, Michał Pluciński, Izabela Kotowska, and Ludmiła Filina-Dawidowicz. “Seaports during the Covid-19 pandemic: The terminal operators’ tactical responses to disruptions in maritime supply chains.” Energies 14 (2021), 14: 4339. Accessed 28.11.2023. DOI: 10.3390/en14144339.
30.Monsuur, Fredrik, Marcis Enoch, Mohammed Quddus, and Stuart Meek. “Modelling the impact of rail delays on passenger satisfaction.” Transportation Research Part A: Policy and Practice 152 (2021): 19–35. Accessed 18.01.2024. DOI: 10.1016/j.tra.2021.08.002.
31.Ng, Kam Kok Hung, Ka Lok Keung, Carman K.M. Lee, and Yiu Ting Chow. “A Large Neighbourhood Search Approach to Airline Schedule Disruption Recovery Problem." 2020 IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (Singapore: IEEM, 2020): 600–604. Accessed 04.01.2024. DOI: 10.1109/IEEM45057.2020.9309768.
32.Pantouvakis, Angelos M. “Who pays the ferryman? An analysis of the ferry passenger's selection dilemma.” Maritime Policy & Management 34 (2007), 6: 591–612.
33.Paraskevadakis, Dimitrios, and Adeyeri Ifeoluwa. “An industry-level analysis of the post-Brexit and post-Covid-19 Ro-Ro ferry market and critical maritime freight transport links between the UK and the EU.” Journal of Shipping and Trade 7 (2022): 27. Accessed 05.01.2024. DOI: 10.1186/s41072-022-00127-4.
34.Paulauskas, Vytautas, Ludmiła Filina-Dawidowicz, and Donatas Paulauskas. “Ports digitalization level evaluation.” Sensors 21 (2021), 18: 6134. Accessed 28.11.2023. DOI: 10.3390/s21186134.
35.Paulauskas, Vytautas, Donatas Paulauskas, and Ludmiła Filina-Dawidowicz. “Evaluation of Seaports and Terminals Possibilities to Adapt to Changes in Market and Economic Conditions.” In: Transport Means 2022. Part II. Proceedings of the 26th International Conference (Kaunas: Kauno Technologijos Universitetas, 2022), 617–622. Accessed 04.01.2024. DOI: 10.5755/e01.2351-7034.2022.P2.
36.Pineda-Jaramillo, Juan, and Francesco Viti. “Identifying the rail operating features associated to intermodal freight rail operation delays.” Transportation Research Part C: Emerging Technologies 147 (2023): 103993. Accessed 10.03.2024. DOI: 10.1016/j.trc.2022.103993.
37.Polferries. Accessed 07.02.2023. https://polferries.pl/.
38.Promy24.com. Accessed 06.08.2023 – 19.06.2023. www.promy24.com.
39.Read, Gread J.M., Scott McLean, Jason Thompson, Neville A. Stanton, Chris Baber, Anthony Carden, and Paul Matthew Salmon. “Managing the risks associated with technological disruption in the road transport system: a control structure modelling approach.” Ergonomics (2023): 1–17. Accessed 04.04.2024. DOI: 10.1080/00140139.2023.2226850.
40.Rydzkowski, Włodzimierz, and Krystyna Wojewódzka-Król, eds. Transport. Warszawa: PWN, 2009.
41.Sandberg Hanssen, Thor-Erik, and Berner Larsen. “The influence of waiting time on the value of headway time on a ferry service in Norway.” Research in Transportation Economics 82 (2020): 100879.
42.Semenov, Iouri, Ludmiła Filina-Dawidowicz, Anna Wiktorowska-Jasik, and Daria Możdrzeń. “The quality assessment of ro-pax ferries services: Research techniques and procedures.” World Review of Intermodal Transportation Research 10 (2021), 3: 202–224. Accessed 05.01.2024. DOI: 10.1504/WRITR.2021.117665.
43.Semenov, Iouri, Ludmiła Filina-Dawidowicz, and Piotr Trojanowski. “Integrated approach to information analysis for planning the transport of sensitive cargo.” Archives of Transport 51 (2019), 3: 65–76.
44.Škurić, Maja, Vladislav Maraš, Tatjana Davidović, and Aleksandar Radonjić. “Optimal allocating and sizing of passenger ferry fleet in maritime transport.” Research in Transportation Economics 90 (2021): 100868. Accessed 28.11.2023. DOI: 10.1016/j.retrec.2020.100868.
45.Słownik Języka Polskiego PWN. Warszawa: PWN. Accessed 10.11.2023. https://sjp.pwn.pl/.
46.Stena Line. Accessed 07.02.2023. https://www.stenaline.pl/.
47.Terminal Promowy w Świnoujściu. Accessed 14.02.2022. http://www.sft.pl/.
48.Troition, David Romiro. “Transport policy in the European Union.” MEST Journal 3 (2015), 2: 135–141. Accessed 24.11.2023. DOI: 10.12709/mest.03.03.02.15.
49.TT-Line. Accessed 07.02.2023. https://www.ttline.com/pl/.
50.Unity Line. Accessed 07.02.2023 and 07.04.2023. https://www.unityline.pl/.
51.Urbanyi-Popiołek, Ilona. “New Insights into the Ferry Business in the Turbulent Environment.” European Research Studies Journal XXV (2022), 4: 63–73. Accessed 05.01.2024. DOI: 10.35808/ersj/3067.
52.Urbanyi-Popiołek, Ilona. “Maritime tourism in the time of Covid-19 pandemic in the Baltic Sea region – challenges for ferry and cruise operators.” In: Economic and Social Development: Book of Proceedings, 63rd International Scientific Conference on Economic and Social Development – Building Resilient Society, eds. Luka Burilovic, Tomislav Rados, and Nicholas Recker, 397–405. Zagreb: Varazdin Development and Entrepreneurship Agency, 2020.
53.Urbanyi-Popiołek, Ilona, and Magdalena Klopott. “Nowe Wyzwania dla Żeglugi Bilskiego zasięgu na Morzu Bałtyckim.” Logistyka 2 (2012): 747–756.
54.Wieteska, Grażyna. Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw na rynku B2B. Warszawa: Difin, 2011.
55.Yau, Kok-Lim Alvin, Shuhong Peng, Junaid Qadir, Yeh-Ching Low, and Mee Hong Ling. “Towards Smart Port Infrastructures: Enhancing Port Activities Using Information and Communications Technology.” IEEE Access 8 (2020): 83387–83404. Accessed 28.11.2023. DOI: 10.1109/ACCESS.2020.2990961.