W chwili odzyskania przez Polskę niepodległości istniała jednoznaczna polityczna
wola zapewnienia odrodzonemu państwu dostępu do Bałtyku, pomimo różnicy w koncepcjach
terytorialnych tego dostępu. Istotnym elementem nie tylko walki o dostęp do
morza, ale przede wszystkim o jego wykorzystanie stało się stworzenie ideologii morskiej
przez liczne opiniotwórcze kręgi polskiego społeczeństwa. Ważnym elementem
polskiej uprawy morza stała się budowa portu w Gdyni, który stanowi podstawę rozwoju
polskiego handlu zagranicznego. Polskimi sukcesami były też uzyskanie przez Gdynię
dominującej roli wśród portów południowego Bałtyku i wygranie konkurencji z portami
niemieckimi roszczącymi sobie prawo do obsługi morskiej zaplecza w granicach II Rzeczypospolitej.
